孫小姐4日報名參加了天津青年旅行社組織的北京雲蒙山國家森林公園一日遊，共有40余人組團前往。原本打算利用一日遊親近自然，放鬆心情，結果適得其反，旅遊公司低劣的服務讓她和遊客很"受傷"。孫小姐慨言：再也不在黃金周出遊！

司機是旅遊公司臨時找來的，途中多次問路

4日早上6點10分，旅遊大巴從天津出發，駛向位於北京密雲和懷柔交界的雲蒙山國家森林公園。導遊王小姐告訴遊客，由於"五一"期間公路上的車輛陡增，交通不暢，旅遊團要在上午11點左右才到達目的地，比平時要多一個多小時。

孫小姐説，交通擁堵情有可原，讓他們不滿的是，前往景點的途中，姓汪的司機居然不識路線，兩次下車問路。停車問路雖然耽誤不了幾分鐘時間，但如果任何不熟悉旅遊線路和業務的人都可以被旅遊公司找來當司機，遊客是無法放心出遊的。據她介紹，由於"五一"期間出遊人多，很多旅遊公司的車輛和司機都是臨時租用的，司機的報酬一天一結。

承諾的5小時遊覽時間，被縮減了2個小時

汽車在接近中午12點才到達目的地。導遊告訴遊客：下午3點準時在下車地點集合返津。這樣，遊客真正在景區的遊覽時間只有3個小時，而當初遊客們在報名組團旅遊時，旅遊公司承諾的景區遊覽時間達到5個小時。當眾遊客嚮導遊提出質疑時，導遊以"天津青旅總部的統一規定"和"遊客的人身安全"為由，不予理睬。

據孫小姐説，遊客是在天津青旅的不同業務點報名的，有的業務點許諾下午4點返津，有的則明確告知下午3點半返津。旅遊公司出爾反爾、不守承諾的做法讓遊客有種受騙上當的感覺。

導遊不導遊，遊客失散未歸隊

孫小姐説，現在的導遊工作越來越簡單了，導遊對旅遊中的注意事項和景區的介紹顯得輕描淡寫。到達景區時，導遊只是為遊客買了門票，並沒有帶領大家觀光，而是讓遊客自由遊玩。孫小姐説，很多景點都具有豐富、有趣的歷史和內涵，導遊的工作之一就是幫助遊客全面領略景區的自然和歷史風貌。另外，由於整個景區面積大，森林覆蓋率超過90％，從景點入場口距離主峰達6000米，且途中岔道多，初次來此地遊玩的遊客很容易走散、迷路。

由於導遊不導遊，下午3點集合歸隊時，遊客三三兩兩陸續歸隊，直到下午4點，仍有4位遊客未歸隊。而3點準時歸隊的遊客在車上苦等了一個小時，紛紛指責導遊組織不力。

40人的旅遊團只有36人歸，4遊客被丟在景區

3點50分，要求開車返程的遊客越來越多，有遊客認為那4位遊客可能打算在景區住一宿，有遊客甚至威脅導遊説自己也要下車再回景區。下午4點，苦等了一個小時的遊客再也沉不住氣了，開始和導遊吵起來。迫於無奈，導遊拿出紙和筆，告訴大家只有所有遊客都簽名，汽車才能返回。一些不願多等一分鐘的遊客表示願意簽名，而一些遊客並不"配合"，他們認為自己並沒有為旅遊公司簽名的義務，而且，如果4位遊客真被"遺棄"在景區，誰來為他們的生命財産安全負責？

最後，導遊在並不是所有遊客都簽名同意的情況下，讓司機開車返津。40人的旅遊團隊少了4位遊客，看著汽車裏的4個空座位，一些遊客心生哀憐：他們是不是在樹林裏迷路了？他們是不是找錯集合地點了？他們身上有沒有足夠多的錢保證他們度過夜晚或者返回天津？ 孫小姐説，外出旅遊，遊客聽從旅遊公司的組織和指揮固然重要，但更重要的是旅遊公司的組織和服務必須讓每位遊客滿意，丟下游客不顧而返程的做法更是有悖于旅遊公司的服務宗旨和承諾。

16小時的一日遊，13小時耗在車上

孫小姐説，為了趕到旅遊公司預定的乘車地點並於早上6點10分準時出發，她不到5點就起床了。旅遊大巴行駛了近6個小時，才于中午12點左右到達旅遊景區。下午3點，遊客就開始上車等待返程，回到家裏已經接近晚上10點了，返程時間近7個小時。

孫小姐説，13個小時的乘車時間讓人疲憊不堪。為了短短3個小時的輕鬆愉悅，遊客付出了13個小時的乘車疲勞。而且，導遊和旅遊公司低劣的服務和組織讓遊客倍感不快。在她眼裏，一日遊成了"疲勞遊"，更是"傷心遊"。(張澤偉)

新華網 2004年5月8日