今天淩晨0點許，本報新聞110報料熱線急促響起，成都人高先生在電話中氣憤地反映：晚點抵寧的CA4505航班上，有29名旅客堅決不下機，而自己搭乘的昨天22點10分的返程同機航班75名旅客遲遲登不了機！

記者迅即趕到南京祿口國際機場。機場總值班室徐主任告訴記者，昨晚由成都飛往南京的CA4505航班在起飛時就比原定時間晚了近2個小時，因此原定於20點10分到達南京的飛機直到22點24分才到，晚了2小時14分鐘，“機上乘客有情緒也是可以理解的，但是後來29位乘客的做法實在讓我們很為難！”儘管前方機場（即成都機場）沒有給一個明確的説法，但祿口機場已盡力勸慰旅客，100多位乘客中的大多數表示理解，但仍有29位乘客不下飛機。他們提出要航空公司全額退款，另外再賠償經濟損失、安排住宿及免費早餐。國航駐祿口機場代辦處已在處理此事，因乘客對經濟補償要價較高，雙方沒有達成一致，為此國航駐成都機場代辦處已答應退還“全額機票+300元”，由於在賠償金上有分歧，乘客與航空公司始終沒有和解。

當記者到達祿口機場時，那29位乘客已在飛機上坐了近4個小時，機場方面稱，他們不吵不鬧，只要求航空公司“給個説法”。但此舉給機場乃至別的乘客帶來的影響非同小可，因為飛機上29名乘客不願下來，由南京返回成都的CA4506航班不得不臨時取消，乘客的機票也改簽為今天上午10點，仍是CA4506航班。75名即將登機的乘客被迫滯留機場。由於乘客購買的是國航的機票，其他航空公司難以調劑，臨時調派飛機也有困難，國航駐祿口機場代辦處以及機場有關值班人員正在積極做兩批旅客的工作，希望得到雙方理解配合。

淩晨2點，機場安檢人員和機場民警陸續離開候機大廳，偌大的候機廳裏只有幾個身穿綠色大衣的值班人員。已經等待了4個多小時的乘客們開始在大廳裏遊蕩，有的三三兩兩地聚在一起，議論紛紛。不少乘客告訴記者，他們現在最想聽到的就是“還要等多久”，但機場方面始終表示“要請示，正在聯繫”。當記者詢問他們“為什麼不找個地方休息一下”時，不少乘客表示“太冷，沒有空調”，記者問值班小姐“怎麼不開空調”時，值班小姐答“空調壞了”。“飛機晚點旅客滯留，這樣的事情經常發生，但北京等地的做法就不是這樣”，成都人高先生告訴記者，他今年1月16日在北京首都機場也遇到過類似狀況，但首都機場迅速向乘客説明瞭晚點原因，並用大巴把乘客帶到民航酒店休息，並組織大家在酒店用餐。相比之下，南京祿口機場有點欠週到。

一名剛開刀出院的乘客由於説不出話來，找來一個筆電，邊寫邊與記者交流起來，他在本子上寫道：我是病人，沒有人管我們，我們不知道怎麼辦。高先生説：“飛機晚點我們可以理解，可是作為乘客來説，需要的只是一個説法，但是直到現在也沒有給我們一個交待。”亞萍 曉林 路葉

《揚子晚報》2004年3月23日