旅遊業發展推動航空業 中國與歐洲爭開新航線

北歐航空公司27日宣佈在今年3月29日開闢上海至哥本哈根航線。中國東方航空股份公司也將在4月1日開通上海至倫敦航線,法航、漢莎航、荷航、維珍航等歐洲的航空公司在最近或即將實行的夏季航班時刻表中增加了到中國的航班。

旅遊將動,航班先行。今年2月15日,國家旅遊局與歐盟簽訂了《關於中國旅遊團隊赴歐共同體旅遊簽證及相關事宜的諒解備忘錄》,《備忘錄》適用於歐盟成員國中的12個“申根”協定國。這一協議預計在今年5月1日開始生效。此舉引動了中國、歐洲兩地航空公司的爭相新增航線、加大航班密度的行動。

巴黎、阿姆斯特丹、倫敦、法蘭克福、慕尼黑等,作為歐洲的航空樞紐港,轉機方便,到中國的航班量增長迅速。法航在北京、上海、廣州、香港每日都有到巴黎的航班,從今年6月28日起,在廣州至巴黎航線上,每週航班將增加到11班;德國漢莎在北京、上海、廣州、香港每日都有飛法蘭克福的航班,還有廣州經上海至慕尼黑的航班每週5班,從今年3月底4月初,廣州經上海至慕尼黑的航班將增加到每天1班。荷蘭皇家航空公司的上海、北京至阿姆斯特丹的航班每週有4班,到5月30日,都將增加到每日1班。東航現在已有到巴黎、馬德里、布魯塞爾、慕尼黑的航班,4月1日起將新辟上海至倫敦航線,每週3班。英國維珍航現有上海至倫敦航班每週4班,5月起增加到每週5班。北歐航空公司現有北京至哥本哈根的航線,每日1班。3月29日將增加上海至哥本哈根的航線,每週3班。有消息説,上海航空公司可望開通至德國的航線,奧地利航空公司也有望飛入上海。

新華網 2004年3月1日


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