經歷了春遊啟動後的第一個週末，武漢旅遊開始走熱。與去年新線路層出不窮不同，今年50多條春遊線路中，大部分是賣了多年的老線。有業內人士説，武漢遊客是買熟不買生，比較喜歡扎堆消費。

去年春遊季節，武漢不少旅行社老總親自出去踩線，推出的春遊線路中有2～3成是新線路，如河南山查岈山、雞公山，江西龍虎山、井岡山，湖南桃花源、張谷英村等，但報名者甚少。其中，山查岈山當地的旅遊界還在武漢舉行了為期三天的推介，武漢也開通了專列，但最後還是冷淡收場。

今年春遊一開始，各家旅行社競相比“熟”，中短線以木蘭山、宜昌車溪、天柱山、婺源、廬山、神農架、湘西鳳凰城等為主，中長線也是賣了多年的海南、昆大麗、桂林、武夷山、華東五市等，報價則與往年旺季競爭時的最低價持平。

一家旅行社總經理説，武漢市民比較喜歡扎堆消費，對新線路都抱有懷疑態度，旅行社花了成本又沒有遊客捧場，今年自然不願再推新線。不過，不少旅行社都在謀劃“舊瓶裝新酒”，比如，將車溪與情人泉組合，將廬山4日遊改成3日遊，在武夷山專列遊形式上增加汽車遊，海南遊推出自由行（只提供對折後的來回機票價格）等。

記者昨日隨機採訪了幾位市民。不少市民説，不是武漢人不願買生，一些新線路宣傳的好，到了景區卻發現吃住都成問題，非常影響心情。也有市民認為，武漢旅行社喜歡殺價，有些新線路的報價太高，還是熟線比較實惠。

有業內人士提醒，現在大部分旅行社所賣的線路基本一樣，賣成熟産品雖然比較保險，但不利於長遠發展。今年，湖北已明確允許外資與本地旅行社成立合資旅行社，今後旅行社業的競爭將越來越激烈，旅行社應該從惡性殺價競爭中擺脫出來，逐漸形成自己的品牌線路。（記者高小明 實習生孔曼）

《武漢晨報》2004年2月25日