經歷了春遊啟動後的第一個週末,武漢旅遊開始走熱。與去年新線路層出不窮不同,今年50多條春遊線路中,大部分是賣了多年的老線。有業內人士説,武漢遊客是買熟不買生,比較喜歡扎堆消費。
去年春遊季節,武漢不少旅行社老總親自出去踩線,推出的春遊線路中有2~3成是新線路,如河南山查岈山、雞公山,江西龍虎山、井岡山,湖南桃花源、張谷英村等,但報名者甚少。其中,山查岈山當地的旅遊界還在武漢舉行了為期三天的推介,武漢也開通了專列,但最後還是冷淡收場。
今年春遊一開始,各家旅行社競相比“熟”,中短線以木蘭山、宜昌車溪、天柱山、婺源、廬山、神農架、湘西鳳凰城等為主,中長線也是賣了多年的海南、昆大麗、桂林、武夷山、華東五市等,報價則與往年旺季競爭時的最低價持平。
一家旅行社總經理説,武漢市民比較喜歡扎堆消費,對新線路都抱有懷疑態度,旅行社花了成本又沒有遊客捧場,今年自然不願再推新線。不過,不少旅行社都在謀劃“舊瓶裝新酒”,比如,將車溪與情人泉組合,將廬山4日遊改成3日遊,在武夷山專列遊形式上增加汽車遊,海南遊推出自由行(只提供對折後的來回機票價格)等。
記者昨日隨機採訪了幾位市民。不少市民説,不是武漢人不願買生,一些新線路宣傳的好,到了景區卻發現吃住都成問題,非常影響心情。也有市民認為,武漢旅行社喜歡殺價,有些新線路的報價太高,還是熟線比較實惠。
有業內人士提醒,現在大部分旅行社所賣的線路基本一樣,賣成熟産品雖然比較保險,但不利於長遠發展。今年,湖北已明確允許外資與本地旅行社成立合資旅行社,今後旅行社業的競爭將越來越激烈,旅行社應該從惡性殺價競爭中擺脫出來,逐漸形成自己的品牌線路。(記者高小明 實習生孔曼)
《武漢晨報》2004年2月25日