有霧不見延誤通知 東航屢次推遲起飛成被告

經過30多小時的焦灼等待,滯留石家莊正定機場的一批廣州旅客終於於今天淩晨抵穗。“乘客不過才九名嘛,也不是很多!”工作人員一句話,讓旅客們困惑不已。部分旅客表示,將保留向東航索賠的權利。本報記者也經歷了這次跨越三天的飛行。

有霧:遲遲不見延誤通知

前天下午,記者與數十名準備乘搭東航5805次航班的旅客,提前到達石家莊正定機場。當天有霧,能見度較低,但遲遲未見班機推遲的通知。等到原定起飛的18時20分,旅客才陸續被告知航班取消,改為15日8時起飛。由於天氣惡劣屬不可控因素,大部分旅客表示理解。一些著急的旅客,花了近千元當晚打的取道北京返穗。

晴朗:眼看別人已經飛走

昨天一早7時到達機場後,旅客又被告知:等待。早餐過後,天已放晴,一直等到上午11時許,前日滯留的飛上海的旅客終於飛走,飛廣州的旅客也松了一口氣:我們應該也沒問題了!誰知,依然沒有通知。

苦捱到下午5時許,終於接到機場通知:6時15分,大堂集合。拎著大包小包按時趕到地方,等到的還是:不能飛!

終於有旅客憤怒了,向機場提出抗議,機場則表示是東航飛機調度的問題:原本從海口調機,起飛不久便發現故障,現正從其他地方調度。

有工作人員還説:“昨天留下來的乘客不過才九名嘛,也不是很多。加上今天延誤的,才30多人嘛!”

登機:名單記錄竟然“蒸發”

到昨晚10時許,30多名旅客才終於踏上了回家的路,而前晚延誤的旅客,居然此刻又被“截停”,原因是查不到名單記錄!又是一番折騰,登機,抵穗,此時已是今天淩晨零時30分,許多乘客被迫連夜轉往附近城市。

不少旅客不解:昨天白天一直陽光燦爛,而且已有飛機起降,為什麼就是廣州旅客不能飛?難道僅僅因為飛往廣州的乘客不夠多,東航就一次次地推遲起飛? (曾璇、鄧勃)

 《羊城晚報》2003年12月17日


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