６日上午９時１５分左右，從成都起飛的一架空中客車Ａ３２０經過近兩個小時的飛行，平穩地降落在攀枝花機場，這標誌著攀枝花機場正式通航，祖國的版圖上又增加了一個民用機場。

攀枝花機場位於攀枝花市區東南部－－保安營，可起降波音７３７、Ａ３２０等機型。機場１９９９年開工建設，總投資達１０億元人民幣。目前開通北京、上海、重慶、成都、廣州等航線。

由於攀枝花機場處於特殊的地理環境和地質條件，機場建設具有四個特點：一是處於高海拔山樑上，跑道海拔為１９７６米，陡坡填築長度超過３６００米；二是土石方量巨大，挖方總量５８００余萬立方米，其中石方達４０００萬立方米；三是深，最大回填深度達１２３米；四是難，由於地質狀況複雜，飛行區範圍內有多個滑體，回填深度大，技術要求高，碾壓回填壓實度最低為９３％，道槽及影響範圍內為９６％至９８％。（張偉）

新華網 2003年12月6日