□明年２月全場聯動調試

□３月迎接國家初驗

□４月開始試飛及試運轉

１１月１９日，在進行了新白雲機場東跑道下滑臺的校驗飛行程式後，國家民航飛行校驗中心派出的校飛飛機從東跑道上空漸行漸遠，標誌著新白雲機場首次校飛任務

圓滿結束。

自１０月２８日開始，新機場校飛以先場外後場內的順序分兩個階段進行。第一階段，專業校飛機組分別對新機場場外從化、源潭、鐘嶺、炭步等４個導航臺的設備數據和航路數據進行了校驗飛行。新機場場內校飛從１１月４日開始實施，主要對新機場同期建設的東、西兩條跑道的儀錶著陸系統（又稱“盲降”系統）和助航燈光系統進行設備測試和數據採集。

據介紹，新機場首次校飛共完成１８個飛行日及５６個飛行架次。

目前，新白雲機場航廈工程已進入收尾階段，南航基地工程、空管工程及供油工程到今年年底都將基本完工。２００４年２月，新機場將展開全場聯動調試；３月迎接國家初驗；４月開始試飛及試運轉工作。首次校飛圓滿結束標誌著新機場建設取得階段性成果，為各項後續工作的全力推進乃至實現順利轉場運營奠定了堅實的基礎。 （記者／蘇冬通訊員／韓波張優）

《南方日報》2003年11月23日