從10月26日起，中國民航將執行今冬明春的航班計劃。北京、上海、廣州三大航空樞紐增加了航班量，並且航班時刻和班机編號都將有所變化。

據民航總局透露的數字，新的計劃每週安排國內航班1.6萬多班，提供座位數263萬個，國際航班每週安排1495班，內地與港澳間每週安排航班1006班。絕大部分省會、自治區首府、重點旅遊城市、開放城市與北京、上海、廣州之間每天均安排了2個以上航班。

記者10月23日從東方航空公司了解到，在本次航班換季中，東航在上海地區的每週出入港航班將達1854班，其中浦東機場872班，虹橋機場982班。

根據計劃，東航國內航班安排進一步加大了以華東地區為腹地，西安、昆明為兩翼，依託上海，擴大華東，拓展西北、西南市場，輻射全國的航線網路。東航國際和地區航班安排，則繼續以“鞏固歐美澳、發展港日韓”為戰略目標。

東航有關負責人還向記者表示，為確保國際、地區航班的正點率，從10月26日起，所有從浦東機場始發的國際航班（包括代碼共用航班）、香港航班的值機櫃檯關閉時間由過去的30分鐘，調整為45分鐘；登機口關閉時間為提前15分鐘。也就是説在飛機起飛前45分鐘，東方航空將停止辦理乘機手續；在飛機起飛前15分鐘，東方航空將關閉飛機艙門。

南方航空股份有限公司的冬春季航班計劃也已排定並對外公佈。

在國內航線上，“廣州———北京”航線繼續保持每天9個航班，“廣州———上海”航線也增至每天9班。

記者還了解到，民航總局已宣佈將在海南實行第三、四、五航權開放的試點。作為海南的基地公司，南航正計劃將現執行的海口至曼谷、新加坡的包機航線改為正班定期航線，並將於11月26日起將廣州至日本福岡的航線延伸至海口始發。海南始發的其他國際航線也在計劃中。（記者/胡天舒）

  《國際金融報》2003年10月24日