因京九線路段天降大雨，致使沿線鐵路路基偏軟列車被迫限速行駛，北京至深圳的K105、T107兩趟列車大約晚點21小時，延誤至昨日下午17時許方才到達深圳火車站。列車延誤到站致使大批旅客滯留深圳火車站，兩趟由深圳去北京的列車延誤17小時方才發車。廣深鐵路公司和深圳火車站主要領導在車站列隊迎接乘客，向乘客致歉。

因晚點乘客可全額退票

昨日，有市民報料稱，由北京開往深圳的K105、T107兩趟列車本應于前日上午8時許到站，但是到昨日上午，列車仍未到站，此消息令很多接朋友的深圳市民感到遺憾。還有很多欲乘坐K106、T108列車赴北京的乘客滯留深圳火車站。

記者昨日在深圳火車站看到，很多準備迎接親友的市民正在翹首等待已經延誤多時的K105、T107兩趟列車。幾百名因延誤發車滯留車站的乘客疲憊而焦急地等待發車通知。候車廳電子顯示屏顯示，“因故晚點時間未定，請不要遠離候車室”。有乘客稱，車站可滿足乘客全額退票的要求。

怕出顛覆事故無法快行

深圳火車站楊站長解釋，因京九線北京至菏澤路段下大雨，造成鐵路沿線路基偏軟，往來列車怕出顛覆事故，因此無法按正常速度運作，列車被迫限速運作，加上京九線上車次多，進而造成K105、T107列車大幅度晚點。車輛無法按時到達深圳火車站，致使發往北京的K106、T108兩趟列車無法按時發車。廣深鐵路公司、深圳火車站工作人員在列車上、車站內耐心宣傳，向乘客致歉。

至昨日下午5時10分，K105次列車晚點21小時到達深圳火車站，昨日下午5時30分，T107次列車晚點近21小時到站，廣深鐵路公司、深圳火車站領導在站臺列隊迎接晚點列車，向乘客致歉。深圳火車站楊站長介紹，昨日下午5時，晚點17個多小時的K106次列車終於發車駛離深圳站。豐雷

《南方都市報》2003年10月14日