因京九線路段天降大雨,致使沿線鐵路路基偏軟列車被迫限速行駛,北京至深圳的K105、T107兩趟列車大約晚點21小時,延誤至昨日下午17時許方才到達深圳火車站。列車延誤到站致使大批旅客滯留深圳火車站,兩趟由深圳去北京的列車延誤17小時方才發車。廣深鐵路公司和深圳火車站主要領導在車站列隊迎接乘客,向乘客致歉。
因晚點乘客可全額退票
昨日,有市民報料稱,由北京開往深圳的K105、T107兩趟列車本應于前日上午8時許到站,但是到昨日上午,列車仍未到站,此消息令很多接朋友的深圳市民感到遺憾。還有很多欲乘坐K106、T108列車赴北京的乘客滯留深圳火車站。
記者昨日在深圳火車站看到,很多準備迎接親友的市民正在翹首等待已經延誤多時的K105、T107兩趟列車。幾百名因延誤發車滯留車站的乘客疲憊而焦急地等待發車通知。候車廳電子顯示屏顯示,“因故晚點時間未定,請不要遠離候車室”。有乘客稱,車站可滿足乘客全額退票的要求。
怕出顛覆事故無法快行
深圳火車站楊站長解釋,因京九線北京至菏澤路段下大雨,造成鐵路沿線路基偏軟,往來列車怕出顛覆事故,因此無法按正常速度運作,列車被迫限速運作,加上京九線上車次多,進而造成K105、T107列車大幅度晚點。車輛無法按時到達深圳火車站,致使發往北京的K106、T108兩趟列車無法按時發車。廣深鐵路公司、深圳火車站工作人員在列車上、車站內耐心宣傳,向乘客致歉。
至昨日下午5時10分,K105次列車晚點21小時到達深圳火車站,昨日下午5時30分,T107次列車晚點近21小時到站,廣深鐵路公司、深圳火車站領導在站臺列隊迎接晚點列車,向乘客致歉。深圳火車站楊站長介紹,昨日下午5時,晚點17個多小時的K106次列車終於發車駛離深圳站。豐雷
《南方都市報》2003年10月14日