記者昨日從鐵路部門獲悉，備受國內外關注的京滬高速鐵路，將在明年正式開工建設，預計2008年奧運會舉行之前建成通車。屆時，上海至北京最多只需要5個小時，比現在快了一倍多；而南京到上海只需一個小時。

京滬高速鐵路全長約1400公里，江蘇境內約240公里。京滬高速鐵路在南京目前基本確定走南線方案，車站將建在南京城南，大致位於雙龍街的中山制藥廠附近，其建設規模將是南京火車站的9倍左右。南線方案即從江浦—大勝關(過江)—鐵心橋—寧南—滄波門—句容方向，其中過江方案是在三橋上游1.6公里處建一座鐵路橋，屆時可能與地鐵過江通道合併。

資料顯示，京滬高速鐵路建成後的最高速度可達400公里／小時。如此，從理論上講，南京到上海的通行時間只需1個小時。有了1小時寧滬高速鐵路，擁有豐富旅遊資源和深厚文化底蘊的南京，將共用資源，接受輻射。(記者肖玉榮)

 《現代快報》2003年9月8日