中國東方航空股份有限公司今年７月末引進的豪華空中客車Ａ３４０－６００客機，３日投入上海至洛杉磯航班。

東航新引進的Ａ３４０－６００客機，是當今世界機身最長、最豪華的客機。３８０座的客艙，安排３２２個座位。頭等艙安排８個可平放１８０度的座椅，旅途中可以平躺休息。頭等艙和公務艙的座位間隔分別為２．０８米和１．５２米。頭等艙、公務艙還配置互動式個人視像系統，可以點播娛樂、遊戲、音樂等節目。客機採用的大迴圈空氣流通系統可以保持空氣的新鮮潔凈。

頭等艙和公務艙與經濟艙拉開檔次，提高頭等艙、公務艙的收入比重，是海外航空公司的普遍做法。海外著名航空公司頭等艙、公務艙的收入佔機票收入的比重達３０％以上，但在中國，僅為５％至７％。

實現客票收益的最大化，是東航近年來確定的市場取向。上海至洛杉磯航線的豪華空中客車航班頭等艙、公務艙的票價比原來價格上浮了１５％，頭等艙票價首次超過４萬元，這意味著東航將實施高端用戶攻略。（馮亦珍 張明）

   新華網 2003年9月4日