中國東方航空股份有限公司今年7月末引進的豪華空中客車A340-600客機,3日投入上海至洛杉磯航班。
東航新引進的A340-600客機,是當今世界機身最長、最豪華的客機。380座的客艙,安排322個座位。頭等艙安排8個可平放180度的座椅,旅途中可以平躺休息。頭等艙和公務艙的座位間隔分別為2.08米和1.52米。頭等艙、公務艙還配置互動式個人視像系統,可以點播娛樂、遊戲、音樂等節目。客機採用的大迴圈空氣流通系統可以保持空氣的新鮮潔凈。
頭等艙和公務艙與經濟艙拉開檔次,提高頭等艙、公務艙的收入比重,是海外航空公司的普遍做法。海外著名航空公司頭等艙、公務艙的收入佔機票收入的比重達30%以上,但在中國,僅為5%至7%。
實現客票收益的最大化,是東航近年來確定的市場取向。上海至洛杉磯航線的豪華空中客車航班頭等艙、公務艙的票價比原來價格上浮了15%,頭等艙票價首次超過4萬元,這意味著東航將實施高端用戶攻略。(馮亦珍 張明)
新華網 2003年9月4日