昨日九時零三分，世界上最長的客機A340-600伸著銀灰色的巨翼，從雲霧之中降落在上海浦東國際機場。等候已久的人們手持鮮花簇擁上前，迎接它首次落戶中國東方航空公司。

　　東航花費一億多美元引進的這架飛機是空中客車最新産品,它全長七十四點八米，是世界上航程最大的商用噴氣機之一。這種超遠端、高運力飛機可乘載旅客三百八十人，航程達一萬三千九百公里。頭等艙可睡“臥鋪”；當輕摁電子調節鈕時，八個座椅可伸展成一張完全平躺的“床”。此外，頭等艙、公務艙的座位間隔寬敞並分別配置了互動式個人視像和娛樂系統。

　　該機艙內還採用了“大迴圈”空氣流通系統，空氣每三分鐘徹底更新一次，空氣供應量高達乘客呼吸所需要的空氣量的八十倍。

　　中國東方航空股份公司總經理李豐華介紹，今年年內該航空公司還將引進二架空客A340-600、七架空客A320-214飛機,加上已經到位的九架飛機，今年東航要引進十八架飛機。

　　這位負責人説，東航引進A340-600飛機主要執行太平洋航線飛行任務，藉以增強東航在國際航線的綜合競爭能力。三十一日,該客機將運載著抗擊“非典”英雄旅遊團由上海首航曼谷。

　　空中客車中國公司總裁馬樂德表示，中國自一九八五年引進第一架空中客車飛機起，空中客車在中國大陸、香港和澳門的現役飛機數量不斷上升，已由一九九五年初的二十九架上升到現在的一百九十多架。僅東航就擁有七十架空中客車飛機，幾乎覆蓋了空中客車的所有機型。

　　A340-600飛機的到來，成為東航走出SARS陰影的標誌性事件，東航人士期盼著這架飛機能為東航帶來新的機遇和希望。

         中新社 2003年7月31日