新的中國國際航空公司已完成內部重組。中國民航總局28日下午在這裡向國航總裁李家祥頒發了原國航、西南航、中浙航合併運作合格證書。
中國民航總局副局長劉紹勇宣佈,經總局嚴格審定,國航初步形成了依據各類手冊、以運作為中心的運作管理體系,建立了較為完善的公司政策程式系統、安全管理監察系統、飛行技術管理系統、運作計劃組織系統、運作控制和實施系統等13個系統。
李家祥表示,新國航將向旅客提供統一管理、統一標準、統一程式的航空運輸服務,讓廣大旅客“放心、順心、舒心、動心”,打造航空安全和優質服務兩個品牌。
據李家祥介紹,去年10月28日,原國航、西南航、中浙航聯合重組為中國航空集團公司,三家的運輸主業聯合成新的中國國際航空公司。9個月以來,新國航加緊進行內部重組建設,開展了工作量浩繁的合併一體化工作。
李家祥説,完成一體化運輸後的國航國內航班從原來的2472個增加到2880個;聯程航班從每週380個增加到680個。由於一體化管理帶來成本下降,一季度産出增長大於投入增長。
新華網 2003年7月29日