新的中國國際航空公司已完成內部重組。中國民航總局２８日下午在這裡向國航總裁李家祥頒發了原國航、西南航、中浙航合併運作合格證書。

　　中國民航總局副局長劉紹勇宣佈，經總局嚴格審定，國航初步形成了依據各類手冊、以運作為中心的運作管理體系，建立了較為完善的公司政策程式系統、安全管理監察系統、飛行技術管理系統、運作計劃組織系統、運作控制和實施系統等１３個系統。

　　李家祥表示，新國航將向旅客提供統一管理、統一標準、統一程式的航空運輸服務，讓廣大旅客“放心、順心、舒心、動心”，打造航空安全和優質服務兩個品牌。

　　據李家祥介紹，去年１０月２８日，原國航、西南航、中浙航聯合重組為中國航空集團公司，三家的運輸主業聯合成新的中國國際航空公司。９個月以來，新國航加緊進行內部重組建設，開展了工作量浩繁的合併一體化工作。

　　李家祥説，完成一體化運輸後的國航國內航班從原來的２４７２個增加到２８８０個；聯程航班從每週３８０個增加到６８０個。由於一體化管理帶來成本下降，一季度産出增長大於投入增長。

        新華網 2003年7月29日