昨日，隨一日更甚一日的三峽水庫蓄水，長江三峽又有一罕見奇聞被本報緊緊抓住：來自德國今年40歲的軟體工程師艾客斯，為了能趕在長江蓄水期間飽覽中國的大好河山，獨自一人帶來自行車、氣墊等物，組裝成可在江面上行走自如的交通工具，玩起了“新三峽第一遊”的奇特旅程。

    因蓄水造就的平緩江水，艾客斯的自行車在行進過程中，可謂一路通途，曾吞沒過無數大船的老石錯的江水，也沒對他半點不恭。先後兩次來長江的艾客斯，用他奇特的交通工具與奇特的旅行方式，表達了一位外國朋友對中國偉大工程的讚賞。

    準備異域騎手現身三峽岸邊

    昨日上午9時20分，早已告知記者具體行程的德國來客艾客斯，準時來到了巫山縣輪渡碼頭的長江岸邊。他將五個防水背包從自行車上取下來，在一群路人的圍觀下，開始了他三峽之旅的準備。

    自行車是便於山地行走的厚胎自行車，停在他1.75米左右的壯實身板旁，頗有一種好馬配好鞍的感覺。正在眾人的詫異間，艾客斯從一個黑色的大背包裏，挑出兩塊長約2米多的黃色橡皮，極有規格地擺放在了地上，隨後，他將一根導氣管連接在了自行車的中部，和其中的一塊橡皮中部。又在人們的好奇眼神下，登上自行車踩動起了腳踏板。他的表情平和，如同一名天真的孩子在玩自己喜愛的蹦跳遊戲。未幾，只見隨艾客斯腳動的速度，一個直徑約為30多釐米的氣墊，圓溜溜地展現在了大夥的面前。待另一隻氣墊被他用同樣的方式充滿氣時，他舉起了兩個手指，朝面對自己看熱鬧的幾個小孩打起了招呼。

    同時，他拿出幾根特製的不銹鋼鋼桿，將自行車固定在了兩隻氣墊中間，形成了獨特的水上交通工具“舟車”。“我知道三峽蓄水消滅了急流險灘，相信我的自行車行駛在長江上，如同行駛在中國的高速公路上舒坦。我愛長江，更愛中國。”艾客斯自信地向圍觀者打了個招呼，在大家的幫助下把“舟車”推進了江水，開始了他的長江之行，友好的巫山人們，在他登上自行車的瞬間，一邊朝他揮手一邊喊“Hello”。從多方反饋的資訊來看，艾客斯是三峽蓄水以來，第一個來長江“漂流”的人。

    起行踏浪而行還拍照看風景

    記者所租船隻緊跟艾客斯的身後，把他的踏浪行看得一清二楚。他踩動自行車後，自行車很快就推動氣墊向前行駛起來。行駛過程中，因江水準坦，除非有大船經過時的水波讓其有所晃動，基本上沒有出現劇烈的搖晃。艾客斯為了配合記者拍照，騎著自行車一次又一次地圍繞記者的船隻轉來轉去，在江面上畫出了一道道美麗的弧線。他還輕鬆地掏出照相機或望遠鏡，邊拍照邊欣賞三峽兩岸的旖旎風光。

    將自行車騎到陸游洞洞口時，艾客斯依戀不捨地透過尚未被淹的洞門，拍下了洞門上的兩條龍，以及陸游的塑像。他給記者説，之前，他就了解陸游的平生，並拜讀過陸游的著作。前晚他到達巫山後，還獨自冒著不斷漲水的危險，打著手電筒去洞內拜會了陸游。

    艾客斯的“舟車”上有豐富的食品水果，睏了還可以把氣墊作調整後睡覺，他不擔心影響看風景的心情。艾客斯玩興甚高地踏浪而行，但凡看見有船隻從他身邊經過，他都要向船上的人們揮手致意。當船上的人向他打招呼時，他都報以欣慰的微笑。“長江一點也不可怕了，她給我的是自由與希望並存的陽光大道。”艾客斯興奮地説。

    衝關老石錯也為他乖乖讓道

    當艾客斯的“舟車”來到巫山縣涪石鎮的老石錯時，大家都為他的行程捏了一把汗。為記者駕船的船老大稱，老石錯是長江裏為數不多的“多險聚一”的地方。這裡有灘、泡、漩三大怪險當道，曾使不少過往船隻聞之色變。灘指的是險灘，泡指的是平地冒出的大水泡，漩指的是急流漩渦。這三險一起布陣于老石錯，奪走了許多人的性命。連噸位為上百噸的船隻也成了它的犧牲品。所幸的是，雖老石錯的江水錶面看起來，確實有比其他江面的江水湍急的跡象。

    但是，艾客斯騎車經過的剎那，並無想像中的難堪局面或危險。似乎艾客斯也對老石錯的脾性有所了解，他順利通過此地後自豪地揮起了右手。“三峽蓄水使老石錯變乖多了，要不然老外絕對不會這般順利地過關。”船老大説。見艾客斯“過關”，船老大的幫手馮領感慨地説，他的兩個叔叔在1996年運貨到外地時，100多噸的船不幸翻進了老石錯的江水中。他的兩個叔叔都在此次事故中喪身，同時遇難的還有其他幾個村民。有一村民儘管遊出了江水，也病了很久才恢復了元氣。

    到達雄鷹在舟車附近覓材料

    每當艾客斯的坐騎走到那裏，都有只雄鷹在天上飛翔，並不時地叼有木棍青草等物，飛過艾客斯的頭部。船老大見狀説，那是雄鷹在為自己的新家忙碌。三峽裏的懸崖上到底住了多少雄鷹，誰也説不清楚。但有一點可以肯定的是，三峽蓄水使一些雄鷹窩受到了威脅，雄鷹將會把新家安到更高的懸崖上去。會做窩的雄鷹，兩三天就能做好一個巨大的窩，其窩嚴實而美觀，是三峽的又一種風景。艾客斯看見雄鷹在頭頂上飛，也不時拿出相機來為其拍照，向記者大喊OK。雄鷹見艾客斯不斷為它照相，竟將嘴裏的居家材料也丟進了江中。艾客斯走一程，雄鷹送一程。就這樣，一直將艾客斯送到了他的目的地涪石鎮。

    德國客自述

    非典難擋長江遊興裝備則喜用中國貨

    艾客斯跟記者介紹説，他的老家在德國的漢堡，他的職業是軟體工程師。今年已40歲的他，是未婚隊伍裏的一員。因為自幼喜歡大自然，他無時不醞釀去世界各地旅遊。在他熱愛的國家中，他最喜歡的是中國。因此，在他知道三峽蓄水以前，他就決定要來長江裏騎自行車了。他沒有被非典而嚇倒，於今年5月19日進入了中國境內。除開自行車之外，氣墊等系列配套物品是他來中國買的。他對中國貨比較滿意，認為物美耐用。

    他還告訴記者，2000年時，他曾來過一趟中國，也來看過長江。當時他被長江的美景所迷住，心裏下定決心要騎自行車遊長江。沒有被淹沒的三峽景色，在他心目中留下了永恒的記憶。

    此次，他試圖通過再次尋找一些景點的痕跡，進一步鞏固在長江三峽的感知。他有些埋怨自己來晚了，以後自己在類似的旅行中一定會吸取教訓。他也認為三峽景色已大不如從前了，有機會他將潛下水去看幾個著名風景點的風光。

    但他又客觀地認為，三峽工程作為一個令全世界都關注的工程，勢必給中國人民乃至世界人民都帶來好處。因蓄水誕生的“新三峽”，不出幾年更有不同凡響的美景出現。只要他以後有來中國的機會，他會頻繁地來三峽玩。他回去後將把三峽的情況介紹給親友，讓親友們也到三峽來分享難得的長江氣勢。

    花絮

    德國遊客此舉啟發三峽人創旅遊時尚

    艾客斯的舉動讓不少當地農民好奇不已。多名農民對記者表示説，艾客斯的裝備比較簡單，他們自己也能夠倣造出來。等三峽水庫蓄水完畢後，他們也準備學著艾客斯的樣子搞三峽遊。憑他們對長江水性的熟悉程度，以及水上來水上去的生活經驗，一定會騎得更快更好。馮領也説，如果有時間的話，他也會搞一個類似的“花樣”，去感受一下騎自行車走長江水的浪漫。

    當地旅遊界人士則説，這種遊三峽的辦法，他們以前就曾想到過。可是，由於未蓄水之前不具備如此行進的條件，他們便沒有做這樣的發明。往後，他們極有可能利用高峽出平湖的優勢，與當地農民兄弟一道，開發出這一旅遊項目。如果有緣分，他們還要請艾客斯來當“教官”。三峽水庫蓄水，肯定還會帶出更經典的旅遊時尚，但願多彩的活動富裕一方土地。

    此外，以修機動船為職業的楊某説，他正欲嘗試發明水上摩托車。若成功了，他會騎摩托車遊完長江後遊珠江。他還托記者給他向廣東的專業廠家，打聽定做特製氣墊的有關情況。要是順利，他保證3年後自己的水上摩托車就會問世。（記者胡利）

     《資訊時報》2003年6月7日