世界經濟學家普遍認為，戰爭會使尚未走出低迷的民航業雪上加霜。然而，最近幾天中國民航卻出現了一個逆向而上的現象，國際航班客流穩中有升，特別是赴日航班客源大漲。記者昨天從東航股份公司採訪得知，上海始發至日本東京、大阪、名古屋等城市的航班，客座率均有不同程度上漲，平均漲幅3至5個百分點；北京始發至東京的航班上漲速度更是驚人--客座率已從戰前的50%上升到了90%。
據了解，東航擁有的日本航線是國內各大航空公司中最多的。上海始發有13個落點，航班量也很多，到東京、大阪、名古屋、福岡、長崎等每天都有1至2班，其他岡山等中小城市每週也有好幾班，客座率一向不錯。業內人士分析，赴日航班客流之所以大漲，可能與日本宣佈支援美國攻打伊拉克有關。旅客可能害怕恐怖勢力將因此針對日本製造事端，日本航空公司給人的不安全感由此上升，到日本的旅客轉而選擇安全系數更高的中國國內航空公司的航班。
《解放日報》2003年3月26日
