3月30日,樂山大佛的維修正式開始。此次維修也被稱作是“1200多年以來最大規模保護的開始”。近十多年來,樂山大佛風化嚴重,傷痕纍纍,來自各方的保護呼聲不絕於耳。作為世界第一大佛,樂山大佛的命運為世人所共同矚目。本報記者也于日前趕赴樂山現場感受搶救大佛。
1 開工:70萬美元拉開帷幕
走近大佛,首先看到的便是大佛頭部縱橫交錯的腳手架。腳手架上七八名忙碌的工人正在清刷大佛的面部,經過幾日的清刷工作,維修前面部呈現的“鼻黑”、 “臉花”及眼角“細痕”狀況如今已有改善,沒有當初那麼明顯了。但大佛的臉、頸、肩、胸、腳等部位抹灰層的殘破依然嚴重,而且表面污漬纍纍,色澤斑斑;佛身岩體裂隙,凹部長有雜草並散落著垃圾;頭頂螺髻處抹灰層有裂縫和脫塊,再加上軍閥混戰時期槍炮在大佛身上留下的彈痕,凡此種種,這尊建於唐開元初的天下第一大佛如今給人留下的第一印像是氣勢尚存,但已經傷痕纍纍了。
在大佛的維修保護上,歷朝歷代都在進行,僅近、現代較大維修就有六次。近年來,當地政府及文物保護部門已為大佛制定了一系列保護措施,這次被稱為大佛建造1200多年以來最大規模的保護只是這個系列工程中的一項。
維修必然需要費用,而維修文物更是一筆不小的開支。據景區管委會旅遊處張旭東副處長介紹,1997年四川省搞一個有關環保的世界銀行貸款,也包括樂山市,大概要投資幾千萬美元,具體由世界銀行中盟局主管負責。當看到山腳下三江匯流處尤其是岷江的污染比較嚴重,這位主管就了解了大佛的有關情況。臨走時他就問張旭東等人是否需要這方面的貸款,當時也來不及請示領導了,張旭東就順口答了一句“有錢當然更好了”。當這位主管回到世界文保中心義大利時,對義大利政府進行遊説,很快就撥來了70萬美元。再經過有關專家不斷的研究論證,樂山大佛建造以來最大規模的科學保護工程也就逐漸拉開帷幕了。
2 修繕:系統工程維修復舊
樂山大佛的“生病”由來已久,而且“病得不輕”。雖然歷代對大佛都有修繕,但都是零敲碎打,而這次保護與以往有很大不同。大佛景區管委會呂林主任這樣解釋:首先是觀念上的。過去的維修主要是民間自發的,多是僧人搞的,“頭痛醫頭,腳痛醫腳”,是局部的;現在則要有系統工程的觀念,從生態、自然、人文、文物等方面對大佛進行綜合整治和保護,這是本質的不同。
具體的修繕範圍,包括清除佛頂螺髻處雜草、垃圾,用錘灰修補殘破“頭皮”、裂土,用深灰色錘灰漿通刷螺髻三遍。臉、頸、胸清刷乾淨後,用錘灰修補殘破處,再用肉色錘灰漿通刮膩子2至3遍,膩子厚度1至3毫米,達到原色效果,保持色澤一致。肩部去掉原不合理的水泥抹層後,用三合土作基層,倣紅砂石砂漿作面層,厚 2至3釐米,表層作舊處理。肩、腳、蓮花臺在清除雜草後用三合土修補殘破處,表面用錘灰修理平整,再刮原色膩子2至3遍,膩子厚度1至3毫米。最後還要清除佛身所有垃圾、雜草。總之是儘量採用傳統的建築材料,真正做到“復舊”。這次第一階段的維修重點集中在大佛的頭、肩、胸、腹等部位,工期從3月24日持續到4月30日。
3 洗佛:特選工人傳統療傷
現場施工負責人説,這次清洗大佛的突破在於所用的材料全部使用古代傳統材料,還有些抗聲的材料,不使用高新現代化的材料,更重要的是使用傳統的錘灰製作方法。
這位負責人領著記者到現場看了錘灰製作。在大佛的旁邊,3個工人正在“丁丁噹噹”地用手錘在水泥板上敲打。這位負責人解釋説,這裡所用的石灰、細炭灰都是用細籮篩選過的,而麻筋都用細竹條打成細毛絲的。
由於採用這樣的方法,每次每人只能錘打2.5公斤左右,每次得花上3個多小時。一般情況下,工地的錘灰地方保證7至8人,最少是3人。參加大佛“洗臉”的40多個工人也是特選的,因為大佛的修繕不同於普通的施工,這些工人都有過維修文物的經驗。
在大佛附近,記者看到有的工人正往山體上抹著一塊一塊的方形灰塊。工地負責人説:“這裡的山體性質和大佛本體是完全一致的。”記者看到山體上有顏色不一的100多個灰塊。
由於樂山大佛體積太大,修補工程最大的難度在於怎樣搭腳手架。往常都是從大佛的腳下一直搭到頭部的全景式腳手架,而這次施工首次採用鋼管和鋼繩懸空搭腳手架。腳手架只搭在肩部以上,重量集中壓在大佛的肩部。這不僅避免了傷及大佛佛身,又保證了施工安全和工期。
樂山大佛景區管委會旅遊處郭明興説,這次大佛的清洗不影響遊客遊覽觀賞。據最新統計,自大佛“洗臉”開工後,3月25日、26日兩天內的遊人達6655人次。
4 保護:搬遷工廠清善餐飲
樂山市委、市政府對大佛的保護一向很重視,在建國之初還是一座小縣城時即成立了大佛文物管理所。九十年代初升格為文物保護管理局,1995年申報世界文化遺産後又成立大佛景區管委會,與文保局是兩個牌子一套人馬,進行統一的保護、利用和建設,組織機構逐漸加強。保護的範圍也逐漸擴大,從過去的1.4平方公里擴大到4平方公里,進行綜合保護。
同時,還對景區內的環境進行了大規模整治。景區內造成污染的工廠逐步被搬遷出去,核心地帶內的商店、餐飲全部進行了清理,江上的船隻進行了統一管理,景區內的大氣環境也逐漸有所改善。然後在國家文物局及四川省文物局的指導和義大利專家的協助下,列出了樂山大佛的科學的、詳細的保護規劃,目前受到國際上越來越多的關注,世界銀行的一筆200萬美元的無息貸款也已經落實。尤其是世界第二大古代石刻佛像巴米揚大佛被毀後,我們這座世界第一大佛就更顯珍貴了,還要被追加國際支援。
5未來:5億投資十年計劃
大佛景區管委會主任呂林再次強調了這次具體的修復工作只是整個系統工程中的一項,僅僅是拉開帷幕。首先這幾年從改善大佛的外部生態環境入手,已取得初步成效。接下來的工作還有改造大佛前的305國道,現在這條道路每天的通行量將近一萬輛次,客觀上對大佛造成了影響。雖然改道需要大量資金,但市政府已決定今年動工,繞開大佛,第一期工程要新修11公里,約需2億元,爭取兩年內完工,總投資要在5億元以上,建成後還將試行低污染車輛。
其次是對江水進行治理。以前的污水都朝岷江裏排,受污嚴重的江水嚴重侵蝕著大佛,現在要對樂山污水管網和垃圾處理進行整治,這一項已得到世界銀行 1500萬美元的支援,再加上地方政府的配套資金,總款數將近3億元人民幣。再次是對岷江航道進行整治,已納入四川省重點建設項目,對整個岷江的治理工作已經開始。
以上是週邊的工作,作為景區內部,計劃在十年內將現有工廠搬遷完,現在新建工廠已全部停下來了。山上的核心景區,則全部按生態化來進行改造。目前正在申請國際環保認證,ISO14000標準,與國際接軌。此外還有佛腳防止江水的沖刷,恢復蓮花臺,目前設計圖紙已獲國家文物局批准,具體方案正在研究,爭取今年底明年初實施。新開一條大佛棧道的設計圖紙也已經出來,把唐代建造的九曲棧道保護起來。再有就是給大佛罩一個頂的保護方案也已進入前期研究。目前籌建的還有樂山大佛保護研究所,以便更科學、更系統地保護大佛。
《北京青年報》2001年4月3日