昨天是春節假期的最後一天,民航客流預計將突破36萬,再次創下歷史新高,鐵路也迎來了節後春運的第一個高峰,預計昨天一天將發送旅客400萬人,全國鐵路部門正在加緊組織運力確保旅客出行。
由於今年節後客流來得快,漲得猛,成都鐵路局這三天就加開臨客107列,是歷年春運加開列車最多的一次。成都站從昨天開始通宵發車,並增加了16個臨時售票窗口,現在共有50多個窗口24小時售票。
另外一些勞務輸出的重點地區昨天的鐵路客流也上漲很快:重慶鐵路部門預計昨天將發送旅客11萬,針對民工的主要目的地方向,昨天重慶向北京、上海和廣州增開了25列臨客,目前臨客還有部分余票。
南昌站預計昨天將發送旅客5萬3千人,前往北京廣州方向的車票已經基本售完。從昨天起南昌將加開前往深圳、上海汕頭等地的臨客36列。武漢和阜陽等地的鐵路部門也開行了大量的臨客以緩解客流壓力,鐵路部門提醒旅客:春運熱點地區今明兩天的正班火車票都已經非常緊張,沒有買票的乘客要注意車站內開行臨客的時間表。
民航方面,由於大量的遊客和探親客流在昨天返程,從旅遊熱點城市發往大城市的航班昨天幾乎班班客滿,據民航總局的統計,昨天民航客流將突破36萬,繼昨天之後再次創下歷史新高。從海口、三亞、北海、武夷山、天津等地始發的航班客座率都達到了100%,民航總局已經起用了應急運力,加開了從海口等旅遊城市到北京、上海等地的加班航班。
三峽地區的翻壩轉運也迎來了春運以來最繁忙的一天,預計昨天的翻壩客流將達到15000人。由於客流激增,昨天早上到達的旅客需要在船上等候4個多小時才能坐上翻壩轉運車。目前,三峽翻壩轉運指揮部已經啟動了應急預案,將所有 150輛大巴全部投入運輸。為緩解翻壩客流的壓力,三峽臨時船閘在確保長線客船通過的前提下,也將向短線客船開放。
中央電視臺 2003年2月8日