提到上高原,有的人不以為然,有的人則談虎色變。高原究竟是什麼樣子的?畢竟那裏的氧氣、陽光、食物和人都與內地大相徑庭。因此,你不可以不以為然,你也大可不必談虎色變,有一點是肯定的,你必須有所準備--
一、 在高原旅行時不要擔心過多
不要擔心缺氧。一是人的心肺有一種適應能力,需要一點時間。開始有點氣喘、胸悶,這屬天經地義,如果上了高原你就如魚得水般地喜歡稀薄的空氣,那你不是凡人。二是人憑什麼非得活在氧氣量如平原指數的地方,這是被慣出來的,比如魚類就被慣得只習慣在氧氣更少的水中。再説現在抗高原病的醫藥水準遠高於五、六十年代,那時的傳聞現在不足為憑,比如對付肺水腫現在就有特效藥嘛。
不要擔心蔬菜水果少。在平原吃牛羊肉多了,可能上火,而在高原牧區你多吃牛羊肉就等於肉與菜一起吃了。高原牛羊純粹吃草,草即等於青菜,其肉中自然含有維生素等養分。
不要擔心大便乾燥。現代平原城市人的腸胃已經柔弱嬌氣得過分了,其大腸功能有所退化。適當的讓大腸乾燥一些、排便困難一些,也算讓大腸進行體育鍛鍊呢。
不要擔心感冒。全然不象傳説的"一感冒就會引發其他症狀就會危險"云云。感冒是體內在做一種調整,是優戰勝劣的小小戰鬥,就好比你付出點代價而獲得一個新健康狀態。千萬別亂服藥,若以過量藥物把感冒生給壓回去,它就會鬱積沉澱成你下一次發病的灶根。
西藏是大地方,大地大方,你放鬆,從身到心,去掉擔心,才容易有所大得。若背上半書包特效進口藥半書包錢,那你不是找病找宰來了麼。
二、 頭次入藏最好坐車進
從生理上來説是為了逐漸適應高海拔的缺氧和低氣壓,就仿佛猛地讓你冬泳你受不了,但在你遊的過程中水溫下隆到七、八度你可能還在遊呢。
從神聖的角度説,越是嚮往偉大的地方就越要相應地付出些努力和辛苦。假如兩三個小時就讓你的理想實現了,你不懷疑理想你也會懷疑自己。虔誠的藏族人,不少都是步行朝聖拉薩,甚至有一步一叩頭的朝聖者。
坐飛行從成都到拉薩約兩小時,太快了。那麼輕易地就看到布達拉宮、哲蚌寺大昭寺等偉大建築,看到世界屋脊上的天地人間,這也太輕鬆了-你心裏的姿勢也許都沒有準備好。
從格爾木乘車到拉薩約50小時,這種速度可為一般人選擇。自打從格爾木上車,你就加緊你的憧憬、細緻你的想像,有兩天兩夜夠你心理準備的。不過這條路線就自然景觀來説比較單調,不那麼觸目驚心。
比較理想的是從成都走川藏線。好處一是,此線將過雅礱、金沙、瀾滄、怒江四大江和若干山脈,一路大山大水極為壯觀;二是從漢到羌、到康巴、到前藏等區,逐漸深入藏族的文化;三是時間約在10天左右。完成從海拔200米至4000米的過渡,于生理最舒服。稍不便的是:長途客車一般只到德格(川藏北線)、巴塘(川藏南線),往後的客車均為不定期;路遠時長,安全因素低於青藏線。
新藏線與滇藏線不宜為初入藏者所選。
三、 在西藏搭車小經驗
滇藏、川藏、新藏等路線我都搭過車,略有經驗如下:
如果你不是女性,你就不要讓自己的外貌服裝等弄得太粗獷,最好文弱一些,假裝戴副眼鏡也行,總之別讓司機覺得你有匪氣。反之,如你見車上的人都過於匪氣,你最好等下一輛車,省得你誤入狼群。
搭車最好在食宿點,比如你看去往西藏的車停在某飯館門口,你進屋先別問\"誰是司機、去哪兒\"什麼的,你最好就近要一碗麵或一瓶啤酒,察言觀色,適時插上他們的談話,再把煙卷扔過去。等人家問你哪來哪去時,你再陳述請求不晚。他們結完帳要走,可能不太想搭你,但你把錢往那司機手裏一塞,他也不太容易堅拒你,因為中國人還是重情的,哪怕是一餐之交。
搭車的價格,各線大致都有個標準(不是指長途客車),一般按百公里/元計算。大廂與駕駛室略有差別,滿貨與空車也不一樣。計價時,你心裏基本有個準兒,別説得太低而讓司機覺得你無聊,也別無所謂價錢讓司機以為遇上了傻子。一般不先付,都是到站後再給,到時定要如約點鈔,不可耍賴。
假如你已談好搭車的價錢,遇食宿之時,一般都與司機一桌,你點你的酒菜,司機自會理解。不過,你若心情好幫司機點個什麼,在結帳時你應説明"這兩個菜一碗麵是我的帳。"宿費自然是自掏自的,全不必多慮。假如到了司機定點兒的飯館,司機又説"請客",或"你甭管了",你也應自覺添上盒煙或水果罐頭之類(自己去櫃上單付單買)。
單車單司機,長途駕駛無聊而疲憊,你須擔起説話談笑的責任,一是大家安全,二是讓司機心情暢快,你有個小要求(比如時常停車拍照等)什麼的司機也會樂於照顧。
遇到拋錨、事故、天氣惡劣而停頓,你當盡你所能,幫著遞工具、卸輪胎、取河中之水以及掏出自己壓包底的巧克力等。同甘共苦,戰勝難關。此時不可想著錢與利益。
搭車途中,不管你抽不抽煙你都帶上幾盒,也不用太好,一般司機多抽紅梅石林(烤煙型)、希爾駱駝(混合型)等中檔煙。你如沒有遞煙習慣,往司機的駕駛臺上扔一包就行了。
如果能在始發處搭車最好,比如與西藏相鄰的市、縣等地,都有西藏的大或小的辦事處或運輸公司,都能打聽的到。在路口搭車應退為其次。
如在半路上搭車:1、不要在上坡路上截車,省得起動麻煩。2、不要在急轉彎處,免去會車危險。3、最好在直路上,司機一百米開外就看到了你的請求手勢。4、不要橫在路上,這樣司機看了不順心。5、方便時可寫個大紙標牌,讓司機看清你的目的。
高原野外行車,司機一般都喝酒,不必大驚小怪,不要説"別喝了"可以説"還得趕路,晚上咱們再喝個痛快。"
在談車資時,一般不要裝窮,也不露富。
連續行車,當沒人説話時,你要多説多侃,胡説八道也行,亂講俗笑也行,走調式的唱歌也行,這是為了安全。
人心換人心,你把司機當成一路的朋友,司機也會反饋于你(這與車費無關,親兄弟還得明算帳呢)。
換乘路線時,可問一下司機下一條路線 有無熟悉的司機,比如車號、裝啥貨、車型、在路上的時間範圍等。這種介紹有時比你硬截車有效果。
四、 在高原非城市旅行時的必帶品
1、 高能食品,最好是壓縮乾糧或巧克力,其次為餅乾或水果糖。包底總應有個應急食品袋,一公斤以內即可。
2、 手電及備用電池,或打火機加一盒包在塑膠袋內的火柴。
3、 硝酸甘油或其他助心之藥,維生素,創可貼,清涼油。
4、 地圖可以多帶不同種類的幾份,如嫌沉,可將旅行區域地圖裁下或撕下。指北針。
5、 色彩鮮艷的布或衣服,便於危難時豎在高處引人注目。
6、 防身用品。比如瓦斯防身噴霧桶、一把小型而白亮的菜刀、半拉的剪子以及關鍵時的高分貝吶喊。
另外:防曬油、墨鏡、備用線襪、針線、雨衣(有時亦能禦寒)。小禮品可帶上些:漂亮的圓珠筆、折疊剪、與藏傳佛教有關的畫片、名信片、領帶、擦臉油、傷濕膏、眼藥水、清涼油等。
五、 高原細菌不多
高原陽光過強,其中紫外線品質非凡,殺死大量細菌。別看有的地方蒼蠅挺多,並且也常落在食品上,但關係不大,該吃就吃,不必偏吃大蒜、黃連素等。
一般的外傷,比如磕破了點皮等,不必用紗布蓋住,讓太陽曬曬,在風中吹吹,反而好得快。陽光的消炎作用,不是最快卻最有效。
拉薩的蒼蠅不算太少,讓它飛落,不必盡力去撲打,它很難是傳染病的媒介。
如果你有腳氣、癬類皮病,可將腳丫或癬面正對陽光,每日曬上一小時,多半比涂藥還易治愈。比如,很少見高原上的人患皮膚病。
飯前洗不洗手關係不大,對著太陽照上手心手背十秒,就等於用肥皂洗了。
隔夜茶也可以喝,不至於鬧肚子。因為高原的氧化速度很慢,加上陽光也會適時殺死細菌。
六、 對首次入藏女子進一言
在藏區及至拉薩,我認識不少內地女子,或援藏或旅行,與她們其中的多半單聊過;也以男人的角度見過或聽男人們講過在藏區旅行女子的情形,以為有些經驗式的東西應告知於以後入藏女性,尤年輕者。在此略去細節,只説幾條框架吧:
初入西藏的男性尤其文化工作者常特別激動,姑娘們就更容易暈了,(心暈不是頭暈)很容易就打破在內地的習慣抑或自律。拉薩有不少優秀的男性,不管什麼族別,也都對內地女子有著強大的魅力,這是擋不住的,自然的。內地姑娘很快地就會陷入愛情或曰老喜歡和某人處在一起,這很正常,順乎天意。我要説的是,不管怎麼愛與纏綿,一定要注意身體健康,要把持住防範身體麻煩的手段。
若隻身坐車進藏,比如走青藏線,上車後買前一定先看看這個車的車況,乘客特點,發車時間等具體細節,完全可根據自身的第六感覺而決定坐不坐這趟車。若到西寧或格爾木已是夜晚,哪怕在車站候車廳忍到天亮,也別聽信陌生人要帶你去旅館或上車。
與愛人相會,如你們雙方皆為平原人,如你們非想在海拔最高的大城市去打好下一代的基礎,最好提前去醫院檢查一下例行指標並聽從漢族醫生的勸告。
在拉薩或全藏,會遇到不少不認識的人無償幫你。他們大多是好,是關愛的,你第一不心過於緊張,二也不能不留根弦兒。
女子赴藏,錢肯定比男人帶的多。別都揣在坤包或旅行包底或身上,各處都放一些,以便最不走運時也能有一份小積蓄。
住呢,實惠而安全的是"八郎學、"亞"、"吉日"旅館。它們離八角街近、免費洗衣,有公共交流的陽臺或庭院。
七、防止太陽灼傷
海拔三千七的陽光,其正午的紫外線度至少兩倍于平原的陽光,比如你在拉薩曬半個小時的皮膚紅度等於在內地曬兩小時的。
曬疼了曬黑了是次要的,灼傷之後容易引起皮膚病變。
去高原應備寬檐帽和墨鏡。若旅行地區多雪,則墨鏡的深度要強。
幾年前我們因在念青唐古拉山口陷車,又逢雪後大晴,滿地都是銳亮的陽光,鏟雪救車一個小時後,我覺得地上的雪像白焰一般烤人,仿佛太陽化作了地面。我沒墨鏡也沒檐帽,臉由熱而疼,眼前由亮到暗,且眼淚如泉。同夥有經驗告訴我小心雪盲。他讓我拿衣服把頭包在黑暗裏,並慢慢按眼周的穴位。
後來到納木錯,我眼疼視弱了兩小時,再後來回拉薩,我臉上脫了一層皮。
八、在高原曠野多喝酥油茶沒錯
什麼叫\原湯化原食",我以為就是原地的水消化原地的食。西藏人多喝酥油茶,吃完肉 吃完糌粑就喝酥油茶。別的不説,西藏人傳統上少吃青菜和水果,酥油茶便有去膩順腸的 功效。
冷了,喝酥油茶,睏了累了餓了也喝酥油茶。你若在高原牧區旅行,三天就會習慣上酥油茶。我回京後有時冬天還想。青海的朋友給我捎來一包酥油粉,感覺不太對,可能是離開了原地就喝不出原味。
內地人在高原牧區,容易大便乾燥,多喝酥油茶,能管一小半用,我試過。頭暈心跳氣喘等,高原反應了,喝酥油茶吧,不管用再吃硝酸甘油、吸氧不晚。酒喝多了,以酥油茶解灑。臉上被太陽曬得疼了,用一點酥油茶輕輕搓臉。生吃完牛羊肉更要喝酥油茶,就好象酥油茶能把胃裏的生肉團給化熟,省得脹肚。
九、煙民上高原可注意
拉薩什麼煙都有賣的,真假率也與內地差不多。布達拉宮東側的自由市場有香煙的批發市場,成條買較便宜。每條平均比內地貴兩元錢。
在西藏各地跑車的司機,一般多抽雲煙或烤煙型香煙,象北京大車司機愛抽的希爾頓他們卻不習慣。外煙中"三五"屬烤煙、"登喜路"也算,但後者銷量不大。搭車時敬煙,象"紅河"、"紅梅"、"石林"就足夠檔次了。
牧區的婦女甚至少女也往往抽煙,問道遞煙、喝茶敬煙等都屬禮尚往來。
在高原因缺氧,嗅覺味覺可能會減弱,抽煙時多半不如在內地香,不必奇怪。
若去人煙少的地區旅行,可帶足了煙,以備拋錨、迷路等困頓情形之需。
高原氧少,以少吸煙多呼吸空氣為佳。入寺院區絕對不要吸煙。
十、在西寧或格爾木轉拉薩應注意
格爾直達拉薩的客車最多,坐臥均有。西寧也有直達拉薩的車,但有的車寫的直達,在格爾木卻長時停頓而攬人,故開車時你要先看車內是否沒坐滿多一半。
兩市的火車站,長途站均有去拉薩的車。不要一下火車就被人稀裏糊塗的拉上車,而要先各車看看。注意問清發車時間、看看這車是國營還是私營、車內坐位情況、車輛新舊情況。
有的車到發車時間是開了,卻在市區兜圈攬人,轉兩小時算省時的,你可先不買票,等車駛離市區再説,反正去拉薩的車很多,隨時下車也不怕。
兩市都有藏族回族經營的去拉薩的客車,乘客一般多是藏族或回族,票價也往往低於漢族經營者,但一路至少兩天兩夜,漢族人的日常習慣不同於藏族回族,比如你坐回族人的車吃東西時要避免非清真化,所以你若乘坐他們的客車就要有所準備。
雖然西寧經格爾木到拉薩是不錯的柏油公路。但高原較乾燥,車廂後半部因顛簸而頗有煙塵,你選擇座位時要注意,不趕時間的話,寧肯等下一輛較好的座位。
一路雖有食店或兵站食堂,但都較貴也不見得合口,最好在發車前多買些快餐食品和水果以及飲料。
一般過唐古拉山口附近,因海拔五千多會有些缺氧的不適,一般都能抗過去。若非要保險,可在西寧、格爾木買簡易氧氣袋。
有時路上停車解手的地方並無障礙物,一般以車前車後分男女,不必介意,切不要一人非要跑到遠處的土丘後面圖"文明方便",省得落車。
車出故障或因便道陷車時,不要怨尤,要同心協力排憂解難,切不可有\"老子買了票\"就不管不顧的言行。
若輕度高山反應,可以吹哨,哼小曲,與鄰座講話來分散注意力,因為緊張只能加劇不適。一放鬆,你也許就忘了反應不反應的。
十一、攝影的光圈速度
據長期在高原搞攝影的講,與內地頗不一樣,光圈和速度粗説是差一兩檔,細説學問大了。高原日照強,空氣透明度大,似乎應該減曝光量或時間,但其實不那麼簡單。
笨法子是,在拉薩試拍一卷山川寺廟人物,陰晴晨昏內外,馬上送去沖洗,通過樣片較正感覺。
拉薩有柯達、富士的專店不止一家,洗印設備不亞於內地,交點加急費半天一天的就可取。
大多旅遊景點皆有售膠捲,真假須自辨。所以最好從內地帶足。
若是冬天上高原,在氣溫過低的時候,相機因寒冷可能會不工作,拍外景前最好把相機貼身揣在大衣之內,便於保溫。
若須徒步若干里程去拍景物,把可用可不用的器械存下。\"上山不揣針\",若相機包太重,累得人會減少攝影的興趣與能力。
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