南極遊仍未全面開放

    早在去年夏天，上海人就曾一度為南極遊興奮不已，但時隔半年，再次發燙的南極遊對上海市民來説，仍然只是一個概念。記者昨天從國家有關部門了解到，南極遊至今仍無可能全面開放。

    雖然滬人南極遊暫不能成行，但一些上海白領顯然心儀已久。“花6萬元去南極遊雖然花費昂貴，但能見識到不尋常的極地風光，如有機會我一定會去。”昨天聽説香港今年推出了南極遊且爆滿，記者身邊立馬有不少躍躍欲試的響應者，一些有經濟實力的年輕男士尤為執著。他們坦言，自己懷有探秘大自然的無限嚮往，極欲了解南極特有的冰川大陸地貌。

    “無論能否成行，南極遊對上海人的冒險精神都是一種考驗。”不少旅行社在憧憬南極無限風光的同時，也期盼若干年後推出南極遊時，能引來眾多上海人報名。但一些旅行社則對南極遊的前景不太樂觀，他們舉的例子是，以往滬上的探險遊大多命運不濟，如數年前某旅行社曾組織過一次前往羅布泊的探險遊，最終卻是以一場法律糾紛終結。

    四大門檻阻滬人腳步

    滬人南極遊難成行，難在何處？且聽幾家旅行社當家人細細道來。

    交通難。

    按設想中的南極遊線路，無非搭乘科普船或飛機轉郵輪，牽涉的交通都是目前難以解決的。如允許遊客搭載“雪龍號”，從上海出發到南極，一個來回至少需要四五個月時間，路上耽擱的時間實在太長。如飛往臨近南極的國家換乘郵輪去南極，又牽涉到途經非中國公民出境遊目的地國家的問題。

    簽證難。

    南極沒有國界，前去旅遊不要簽證，但前往南極要途經智利、阿根廷、美國等國家，對這些尚不屬於中國公民出境遊目的地的國家，眼下是無法辦理旅遊簽證的，旅行社操作時會寸步難行。

    景點安排難。

    按慣例，開闢一個境外新景點之前，旅行社都會前去做前期考察，其內容涉及吃、住、行等環節。不過，換作去南極，不但增加了旅行社的考察成本，且可行性也不大，即便成行，在景點安排上似乎也不能有太大作為。

    另外，神秘的南極太深不可測了，那裏的颶風、冰川也常突如其來，因而對於旅行社來説，如何解決因太多的不確定因素而帶來的旅途安全威脅，目前仍是一個無法解決的難題。

    《新聞晨報》2003年1月21日