今天，全國政協委員、江西省政協常委兼副秘書長王賢才在接受本報記者採訪時表示，要從根本上解決火車票票販子屢打不盡的問題，就必須從售票機制入手，取締票販子的生存空間。為此，他提出，像飛機票那樣，火車票也應實行“記名制”。

    王賢才委員對打擊票販子問題一直十分關注，去年全國政協會議期間他還就此向大會提出了建議案。他説，實事求是地講，鐵路部門這幾年在遏制票販子方面做了不少工作，尤其是鐵路公安部門對票販子不斷加大打擊力度，取得了一定成效。但是，為什麼情況仍然不盡如人意呢？看來，解決這一問題的關鍵是必須治本。醫生出身的王賢才委員認為，火車票實行“記名制”就是一劑治本的“良藥”。他解釋説，所謂“記名制”，就是在火車票上標明乘車人的姓名，乘車人上車時，由檢票人員進行核對，保證車票上的姓名與乘車人的姓名相符。這樣，票販子的倒票行為就失去了任何意義。現在，飛機票實行的就是“記名制”，正因為如此，我們從來沒有聽説過有人把飛機票“囤積居奇”的。

    王賢才委員告訴記者，去年鐵道部已對他就此提出的建議案進行了專門研究並及時給予了答覆，目前，鐵道部正在組織人員進行相關的技術研究工作。他説，從技術上講這並不是件很困難的事，因為現在大部分火車票都是電腦“出票”。如果確實在技術上有困難，那麼可以分步驟進行，首先可以在長途火車票，尤其在臥鋪火車票中實行“記名制”。

     《人民公安報》2001年3月5日