前日，任職廣州某傳媒公司的許小姐終於成功申請到了假期，準備在這個週末啟程到三峽，去見證11月1日截流前的“絕版三峽”。“一直都挺想去三峽旅遊，前不久一個同學在火車上打電話給我，告訴我她請了假，正在去三峽的路上，問我要不要趕去會合。自此去三峽的念頭就特別強烈。”許小姐表示，她的男朋友也正向單位請假，準備和她一起出遊。

    據悉，在廣州、深圳等地，像許小姐這樣請假看“絕版三峽”的人並非少數，他們大多是文化水準較高的白領人士，對三峽的變遷存在一份人文關注，但又不想趕著國慶的出遊高峰去遊三峽，因此延後到本月中下旬才請假出遊。

    “廣之旅”有關人士告訴記者，因汽油提價及三峽旅遊熱的影響，三峽遊船的船費從10月1日起就開始漲價，宜昌——三峽4天遊的價格就在2900-3700元之間，屬於國內旅遊線路中較貴的路線，但國慶假期後去三峽的遊客卻不少，在29日出發的一個三峽4天團，目前已有45名散客報名。

    據有關人士介紹，明年6月三峽截流工程完成後，三峽水位將上升到135米，屆時，瞿塘峽、巫峽、西陵峽三段峽谷原有的神奇壯觀將不復存在，原列入旅遊線路的三峽大壩、葛洲壩將停止接待遊人，涪陵白鶴梁石魚石刻、古棧道等著名景點將長眠水底，鬼城豐都將成為三面環水的半島。不過，黃陵廟、屈原祠、白帝城、石寶寨等主要景點不會被淹沒。到時，展現在世人眼前的，將是一個有著高峽平湖的三峽工程及70多個新景點的“現代版三峽”。

     金羊網-新快報 2002年10月28日