昨天，一則關於中國民航總局向中國國內所有航空公司下發通知，要求在飛往南韓釜山的航班中停止使用波音767型飛機的消息在社會上引起了廣泛關注。記者昨日從波音中國公司和民航總局獲悉，並沒有關於停用波音767飛機的通知。
消息中明示停用與國航4-15空難有關。為此讀者給本報打來電話，詢問消息是否屬實。
昨天上午，當記者打電話給民航總局問及此事時，民航總局宣傳部有關人士表示，他們也正在追究消息來源，不知道消息是從哪發佈出去的，“但有一點是肯定的，消息不是從總局發佈的，迄今為止我們都沒有正式發佈關於釜山線停用波音767的文件。”
與此同時，波音中國公司新聞發言人董先生也向記者表示，他們沒有收到國航關於停用波音767飛機的任何通知，並認為，此條消息的可信性值得推敲，因為4-15空難事故原因至今沒有最後確定，在原因未公佈之前，相關部門不會過早地發佈任何消息，採取任何措施。
中國目前共有噴氣客機594架，其中384架是波音飛機，波音的市場份額是65%，而截止到今年7月份，波音中國機隊中，雙通道767飛機共有17架。張曉娟
《北京娛樂信報》 2002年8月15日
