昨天,一則關於中國民航總局向中國國內所有航空公司下發通知,要求在飛往南韓釜山的航班中停止使用波音767型飛機的消息在社會上引起了廣泛關注。記者昨日從波音中國公司和民航總局獲悉,並沒有關於停用波音767飛機的通知。
消息中明示停用與國航4-15空難有關。為此讀者給本報打來電話,詢問消息是否屬實。
昨天上午,當記者打電話給民航總局問及此事時,民航總局宣傳部有關人士表示,他們也正在追究消息來源,不知道消息是從哪發佈出去的,“但有一點是肯定的,消息不是從總局發佈的,迄今為止我們都沒有正式發佈關於釜山線停用波音767的文件。”
與此同時,波音中國公司新聞發言人董先生也向記者表示,他們沒有收到國航關於停用波音767飛機的任何通知,並認為,此條消息的可信性值得推敲,因為4-15空難事故原因至今沒有最後確定,在原因未公佈之前,相關部門不會過早地發佈任何消息,採取任何措施。
中國目前共有噴氣客機594架,其中384架是波音飛機,波音的市場份額是65%,而截止到今年7月份,波音中國機隊中,雙通道767飛機共有17架。張曉娟
《北京娛樂信報》 2002年8月15日