西北民航近日傳出消息稱,為適應西部大開發需要,未來5年,西北地區將新建6個機場,使機場數由現在的12個增加到18個,機場全天候通航能力也由現在的50%隨之提高到80%。陜西境內的漢中、安康、延安、榆林機場也在擴建和完善之中。
據介紹,截止到2000年底,民航西北管理局在冊民航定期航班機場共有12個,通航城市65個。12個機場當中,慶陽和格爾木2個機場暫時停航,嘉峪關機場處於半停航狀態。目前這些機場基本上形成了以西安咸陽國際機場為中心,以蘭州、銀川和西寧省會城市為幹線,以旅遊開發城市和其他支線為補充的地區機場格局。隨著西部大開發的推進。“十五”期間,西北地區航空運輸將以高於全國平均速度增長,預計到2005年,機場旅客吞吐量將達到952萬人次,年均增長12%左右;貨郵吞吐量將達到21.48萬噸,年均增長15%左右。(完)
《西安晚報》2001年1月27日
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