西北民航近日傳出消息稱，為適應西部大開發需要，未來５年，西北地區將新建６個機場，使機場數由現在的１２個增加到１８個，機場全天候通航能力也由現在的５０％隨之提高到８０％。陜西境內的漢中、安康、延安、榆林機場也在擴建和完善之中。

    據介紹，截止到２０００年底，民航西北管理局在冊民航定期航班機場共有１２個，通航城市６５個。１２個機場當中，慶陽和格爾木２個機場暫時停航，嘉峪關機場處於半停航狀態。目前這些機場基本上形成了以西安咸陽國際機場為中心，以蘭州、銀川和西寧省會城市為幹線，以旅遊開發城市和其他支線為補充的地區機場格局。隨著西部大開發的推進。“十五”期間，西北地區航空運輸將以高於全國平均速度增長，預計到２００５年，機場旅客吞吐量將達到９５２萬人次，年均增長１２％左右；貨郵吞吐量將達到２１．４８萬噸，年均增長１５％左右。（完）

     《西安晚報》2001年1月27日