美911撞上世貿大樓前兩位空姐的最後25分鐘  

     7月18日,美國廣播公司獨家披露了一段經過———“911”事件中被劫持的11次航班撞上世貿大樓前,兩名空姐表現得異常鎮靜,向地面工作人員發回了大量重要資訊,為確認劫機分子的身份提供了很大幫助。

    邁克爾伍德沃德是美國航空公司的機場經理,2001年9月11日早上,他正在波士頓羅根機場值班,突然接到了一個電話,裏面傳出的消息令他渾身一激靈。

    “聽著,仔細聽我説。我在11次航班上,有人劫機”,説話的是美航空姐艾米斯威尼,當時11次航班正從波士頓飛往洛杉磯。

    斯威尼與伍德沃德的通話持續了25分鐘,直到飛機撞上世貿大樓。在同一時段內,遇難航班上的另一位空姐貝蒂昂格也給地面上的同事打了電話。今年7月18日,美國廣播公司獨家披露了這段經過。

    “911”當天早上7時59分,載有81名乘客的美航11次航班從波士頓羅根機場起飛,機上共有11名機組人員:機長、副機長和9名乘務員。起飛沒幾分鐘,5個大漢從座位上站起來,衝向駕駛艙,迅速控制了飛機。

    當時,斯威尼和昂格正在經濟艙裏,她們用機上電話聯絡地面同事。斯威尼聯繫上了伍德沃德,昂格則打給了美航的訂票中心。

    伍德沃德回憶説,斯威尼説得“非常非常平靜,語速很快,但很鎮定”。斯威尼説出了5名劫機者中4個的座位號碼,讓地面工作人員從電腦中查出他們的名字、電話號碼、住址和信用卡號碼。在找出的劫機者名字中,包括穆罕默德阿塔,此人後來被美國聯邦調查局確認為“911”事件中19名劫機犯的頭目。

    斯威尼告訴伍德沃德,劫機者看上去有中東血統,他們帶著一個炸彈闖進駕駛艙,炸彈上露著黃色的金屬線。她的同事巴巴拉和凱瑞被刺傷了,可能是因為她們的位置在飛機的前部,擋了劫機者的路。這夥人還刺破了商務艙一名乘客的喉嚨,受傷乘客流血不止。斯威尼説,乘務員已給傷者補了氧,而且通過機上廣播詢問了乘客中有沒有醫生或者護士。經濟艙中的乘客都沒有慌亂,他們相信客機前部的傷者已經得到了緊急治療。

    空姐昂格的電話打到了美航北卡羅來納州的訂票中心,接電話的工作人員瓦內薩米特趕緊通知了負責安全事務的尼迪亞岡薩雷斯。昂格告訴兩人,為了把飛機前部的乘客趕到後面來,劫機者往頭等艙裏噴灑了什麼東西,但是他們沒有提什麼要求。在電話中,米特和岡薩雷斯還能聽到其他空姐來來回回向昂格報信的聲音。

    昂格打來的電話的前4分鐘已經被錄了音,但是美國聯邦調查局沒有向外公開錄音資料。斯威尼的電話沒來得及錄音,還好伍德沃德做了詳細記錄,這些記錄後來幫了美國聯邦調查局的大忙。

    斯威尼和昂格與地面通話15分鐘之後,飛機突然歪向一側,傾斜著飛行了一段時間後才恢復正常。這時候,昂格説,飛機飛得沒有規律。斯威尼則説,飛機已開始急速下降。“要是一個乘務員説‘急速下降’,那就説明下降的速度一定很快”,伍德沃德後來分析説,“要知道我們絕不會輕易這麼説”。

    飛機靠近紐約、靠近世貿大廈了,但是機上卻很安靜,訂票中心的米特説,在昂格打來的電話中,“聽不到歇斯底里的尖叫聲”。

    伍德沃德讓斯威尼往窗外看看,看是否能判斷出會發生什麼。“我看到了水。我看到了大樓!我看到了大樓!”斯威尼説。

    昂格在電話中一遍又一遍地説:“為我們祈禱吧!為我們祈禱!”米特和岡薩雷斯告訴昂格,她們正在為機上的人祈禱。

    接著,斯威尼告訴伍德沃德,飛機飛得非常低。後來,據伍德沃德回憶説:“她慢慢地深呼吸了一下,然後緩緩地説‘啊,我的上帝!’她的聲音平靜而鎮定,沒有顫抖。”

    這是伍德沃德聽到的斯威尼説的最後一句話,幾秒鐘之後,電話的另一端傳來很大的噪聲。伍德沃德還是緊緊抓著電話,希望能再聽到斯威尼的聲音。這時候,一名手下跑進辦公室,告訴他一架飛機剛剛撞上了世貿大樓。

    伍德沃德一時還沒反應過來,他當時差點想説:“我們也要有大麻煩了。”片刻過後,他意識到,撞樓的正是斯威尼所在的飛機。

    斯威尼此前已經在這一行幹了13年,昂格的“空齡”是14年,在生命的最後25分鐘,她們讓電話另一端的人見證了她們的敬業與勇氣。米特和岡薩雷斯説,昂格表現得很勇敢,在25分鐘的通話中,她沒有説“救救我,為我祈禱”,而是説“為我們祈禱,救救我們”。李穎

     《環球時報》2002年7月25日









版權所有 中國網際網路新聞中心 電子郵件: webmaster @ china.org.cn 電話: 86-10-68326688