在2001年第4次提速的基礎上，中國鐵路還將於2003年和2005年實施兩次大提速，這是鐵道部總工程師王麟書在昨天舉行的“鐵路發展戰略”論壇上透露的。
據稱，屆時中國鐵路提速總里程將由現在的13000公里延伸到16000公里。
王麟書説，提速後，中國將初步建成以北京、上海、廣州為中心、連接全國主要城市的全路快速客運網。主要幹線城市間旅客列車運程在500公里左右實現“朝發夕歸”，1200—1500公里左右實現“夕發朝至”，2000—2500公里左右實現“一日到達”，進一步適應旅客需求。
據了解，中國鐵路分別於1997、1998、2000和2001年先後4次進行大規模列車提速和調整運作圖，提速網路基本覆蓋了全國鐵路主要幹線，使中國客運火車運作速度平均提高了25％，其中京哈、京滬、京廣、隴海等主要幹線旅客列車最高時速達140—160公里，廣州到深圳線路達到200公里。(鐘欣)
《南方日報》2002年6月14日
