建設部命名第六批國家園林城市  

    2001年,全國共有27個城市(區)申報2001年度國家園林城市。其中江門市、惠州市、茂名市、肇慶市、石河子市、常熟市、海口市、三亞市、宜昌市、襄樊市、峨眉山市、長春市、濟南市、常德市、葫蘆島市、洛陽市、漯河市,上海市閔行區、金山區,重慶市北碚區、渝北區等21個城市(區)通過了建設部專家組的考核評議。經建設部研究決定,首先命名江門市、惠州市、茂名市、肇慶市、海口市、三亞市、襄樊市、石河子市、常熟市、長春市為“國家園林城市”,命名上海市閔行區為“國家園林城區”;對已通過專家組考核評議的其他10個城市(區)待進一步研究後再予以命名。

    附件:第六批國家園林城市簡介

    江門市

    江門市地處珠江三角洲西南部,轄五市兩區,市區面積179.77平方公里,人口43萬,城市綠化覆蓋率達38.47%,綠地率35.58%,每人平均公共綠地面積8.23平方米。江門市歷史文化悠久,是著名的僑鄉,具有獨特的僑鄉風貌。

    江門市市委、市政府樹立環境也是生産力的理念,把城市可持續發展作為衡量政府做好各項工作的重要標誌,把園林綠化建設作為改善僑鄉面貌,營造僑鄉特色,發展僑鄉經濟,促進僑鄉發展的基礎性工作和戰略性任務來抓,明確提出城市園林綠化是“一把手工程”,成立了市裏主要領導挂帥的園林城市組織領導機構,實行了園林綠化建設目標責任制,建立的政府督查制度、定期考核制度和獎懲制度,把園林綠化工作納入政府的年度考核目標進行管理,加強領導,落實責任,落實土地和建設資金,近三年市財政直接用於園林建設資金近2億元,同時廣泛資金渠道,以綜合開發、綜合整治帶動城市綠化建設。在城市中心區實施換地造綠、拆臨建綠等辦法,新增100萬平米的公園綠地。

    江門市在城市規劃和建設過程中,堅持以人為本,把城市綠化建設、環境建設和城市景觀建設放在首位,突出自然,顯“山”露“水”,把山水園林城市的形象定位貫穿于城市規劃、城市建設和園林建設的全過程,大作山水文章,大力實施了“青山、碧水、藍天、綠地”工程和“綠化、美化、亮化、凈化”工程,建成了16個公園,3個廣場,15處遊園綠地,綠地佈局基本合理,道路綠化“綠隨路建,有路皆綠,綠美結合”的景觀效果基本形成,居住區綠化景觀特色明顯,生態效果較好。城市基礎設施建設、景觀建設、環境建設與經濟建設始終保持了同步進行,協調發展。城市綠化融山水田園于一體,自然、環境、建築、文化相互滲透,僑鄉風貌日益突出,形成了山水園林城市的特色。

    惠州市

    惠州市位於廣東省南部,素有“粵東明珠”之譽。全市轄一市兩區三縣,城市建設區面積30.07平方公里,非農業人口達到29.68萬人,建成區綠化覆蓋率達47.3%,綠地率為42.1%,每人平均公共綠地面積10.69m2。

    惠州市開展以西湖風景區綠化建設為重點,以道路綠化為骨架,點、線、面全面推進綠化建設,市區初步形成“山、水、城、林、園”融為一體,綠地佈局日趨合理的亞熱帶城市園林綠化風貌。

    惠州市的各級領導注重城市生態環境建設,堅持走以城市園林綠化,營造城市特色,改善城市生態環境之路,促進城市可持續發展。自1998年以來,共投入資金15.8億元,建設了環城西路、惠沙堤路等116條道路,新建遊園19處,綠地31塊。公園綠地和城市廣場建設因地制宜,突出植物景觀,注重鄉土樹種應用,喬灌花草配置合理,綠化水準較高,綠化管理精細。

    惠州市頒布了《市區園林綠化管理細則》、《城鎮園林綠化暫行辦法》等一系列的園林配套法規,成立了行政執法監督工作領導小組,開通城市“110”園林服務網路,加強了園林綠化執法力度。並成立市長任組長的“創園”領導小組,全民參與,軍民共建,推動城市綠化工作上了一個新的臺階。

    茂名市

    茂名市地處廣東省西南部,素有“南國油城”之稱。1959年建市,全市陸地面積11459平方公里,海岸線長220公里,現有人口643萬人。市中心城區面積31.8平方公里,非農業人口29.93萬人。是全國重要煉油工業基地。

    目前,市建成區綠地率34.5%,綠化覆蓋率37.2%,每人平均公共綠地8.39平方米,在園林綠化建設方面取得的主要成果有:1、城市周邊大環境綠化系統已經形成;2、市區內建成了“點”“線”“面”結合的大綠地系統;3、小東江大型園林休閒區正在發揮良好的生態效益;4、涌現了一大批“園林式小區”“園林式單位”;5、道路綠化注重物種多樣性,以植物造景為主,以喬木為骨幹,色彩、形式和層次比較豐富,管理精細。初步形成了規劃佈局合理、功能分區明確、建築體量層次色彩協調、基礎設施配套齊全、城市交通方便、城市管理井然有序、環境衛生整潔乾淨、綠化美化的中等城市格局,成為粵西地區的中心城市之一。

    肇慶市

    肇慶市位於廣東省中西部,古稱端州,已有2200多年曆史,轄8個縣(市)區、1個縣級綜合經濟開發區,市區面積152平方公里,人口31.75萬,城市建城區面積28.02平方公里。建成區綠化覆蓋率45.62%,綠地率35.86%,每人平均公共綠地面積9.05平方米。是我國的歷史文化名城,城區內的星湖風景名勝區是我國重點風景名勝區。

    肇慶市委、市政府把城市園林綠化工作列入重要議事日程,成立了市委書記任組長、市長、市委副書記任副組長的創建機構,把創建工作納入政府工作的年度考核目標,成立了專責小組,設立了督查隊伍,建立了檢查監管制度,形成了黨委統一領導、各方齊抓共管、部門協調聯動,全民積極參與的領導體制和工作機制。

    高標準編制《城市綠地系統規劃》,確立了“山清湖秀江景美,綠地廣場花園城”的城市建設和發展構想。在星湖國家級風景名勝區內實施了種植1000畝荷花、1000畝杜鵑花、1000畝綠化帶、建造1000畝人工生態湖以及1000米綠化、美化、亮化的中心堤工程,加強了風景區的建設保護。投資6055萬元用於道路綠化建設,投資21450萬元建設了一批遊園、公園,新增公園面積9.49公頃。

    1997年以來,拆除沿街臨時鋪位或建築421間,21500平方米,用於建設公共綠地,拆掉住宅商鋪8.15萬平方米,改造建成綠地3萬平方米,收回市區內閒置土地10129平方米,建成公共綠地,還綠於民,改善了舊城區的生態環境和市容市貌。

    海口市

    海口市地處海南島北部,北瀕瓊州海峽。處於熱帶北緣,屬季風熱帶氣候,是進出海南的門戶和交通樞紐,素有“椰城”和“寶島明珠”的美稱,建成區面積33平方公里,非農業人口48.4萬。

    海口市市委、市政府十分重視城市園林綠化和生態環境建設,堅持走以城市園林綠化,營造城市特色,塑造城市形象,改善城市生態環境之路。截至2000年底,市區綠化覆蓋率達到41.83%,綠地率38.35%,每人平均公共綠地面積8.62平方米。

    海口市充分發揮自然景觀、海濱特色和豐富的人文景觀優勢,突出城市熱帶風光、濱海特色的綠化個性,以椰子樹為主樹種,配植常綠喬木和四季間隔開花的灌木,形成公園景點、庭院綠化、街道綠帶、街邊公園等交相輝映的城市綠地系統。開展以主幹道兩側為重點,點、線、面全面推進綠化建設,建成點上綠化成景、線上綠化成蔭、環上綠化成帶的濃郁熱帶濱海城市特色。

    海口市舍得土地搞綠化,市政府堅持拿出黃金地段用於公園綠地建設,提出了“含綠量就是含金量”的口號。結合城市建設,採取拆房建綠、徵地增綠、租地添綠、拆墻透綠、向立體要綠等多種途徑,增加城市綠量。注重做好了居住區綠化、單位庭院綠化建設,大環境綠化,古樹名木的保護管理工作取得明顯成效。

    海口市堅持依法建綠,依法護綠,制定了《海口市城市綠化條例》等一系列地方法規,成立了公安園林派出所,加強了綠化執法管理工作,確保城市綠化的可持續發展。

    三亞市

    三亞市是我國南部的熱帶濱海城市,依山傍水,山巒起伏,海灣逶迤,山海河城交相渾映,極儘自然之美。熱帶海洋季風性氣候,四季宜人,空氣清新。城市建成區面積20平方公里,全市總人口48萬,其中非農業人口15萬。建成區綠化覆蓋率達41.7%,綠地率達38%,每人平均公共綠地面積16.3平方米。

    三亞市的各級領導重視城市生態環境建設,因地制宜,科學地提出了大力發展園林花卉産業的戰略,明確提出了環境就是生産力,環境就是生命線。注重加強了對具有地方特色的風景旅遊景點如天涯海角風景區,南山文化旅遊區,鹿回頭公園等的開發建設和保護。

    三亞市十分注重城市道路綠化建設,自1994年至2000年先後完成了機場路、濱海路、迎賓大道等33條主幹道路綠化,特別是全長10公里的濱海路種植4000多株椰子樹與三亞灣綠化帶連成一線,形成椰風海韻的獨特景觀。居住區綠化、庭院綠化量多面廣,立體綠化與平面綠化相結合,綠化管理精細。

    襄樊市

    襄樊市地處鄂西北,漢水中游,是國家歷史文化名城,轄四縣三市,城市建城區面積54.99平方公里,城市人口60萬,城市綠化覆蓋率達40.83%,綠地率38.72%,每人平均公共綠地面積8.11平方米。

    襄樊市高度重視城市園林綠化建設,把園林城市的標準作為衡量城市現代化水準的標誌,確立了城市綠化融山、水、城于一體,城在園中,園中有城的獨具特色的園林城市建設規劃,提出了“山川秀美、城在園中、園在城中、人在景中、花團錦簇、綠草如茵”的園林建設原則,成立了創建工作領導機構,建立了綠化責任制,加強領導,強化措施,加大投入,開展了城市大環境綠化建設,狠抓漢江兩岸的景觀改造和綠化,注重歷史文化名城的保護,建成一批突出了古城特色、弘揚古城文化的廣場綠地,遊園和公園,基本形成了以沿江、沿河、山體為骨幹,以文物古跡、公園、道路綠化、街頭綠地和風景區為基礎的具有地域特色的園林城市體系。

    發動社會,共建綠地。堅持開展了全民義務植樹活動,開展了企業單位對街頭綠地的認養活動,多渠道的籌集社會資金用於園林綠化建設,組織市民參加園林建設和義務勞動,並開展了“獎勵綠地”活動,對全市年度工作完成好的單位獎勵綠地,有規劃部門劃地,園林部門設計,政府安排獲獎單位建設,共建設城市綠地24處,3萬平方米。

    石河子市

    石河子市位於新疆天山北麓中段,準噶爾盆地、吉爾班通古特沙漠南緣,歐亞大擊腹地,屬荒漠區典型的大陸乾旱型氣候。城區面積460平方公里,建成區22.87平方公里,市區總人口27.4萬人,其中非農業人口21.4萬人。

    1950年,部隊進駐石河子,開始了“屯墾戎邊”的偉大事業,開啟了石河子城市建設的歷程。1976年,石沿子被國務院批准成立石河子地區和石河子市,城市建設和園林綠化經幾代軍墾人的艱苦奮鬥,取得了巨大的成就。2000年底,聯合國人居中心授予“人居環境改善良好範例獎”。到2000年底,石河子市建成區綠地率為32.8%,綠化覆蓋率37.2%,每人平均公共綠地面積7.6m2。

    石河子市堅持“高起點規劃、高標準建設、高水準管理”的綠地建設方針,舍得土地建綠、拆房建綠,推行“門責制”管理好門前公共綠地。多元化籌資,三年來共投入資金3億多元用於城市綠化,促進石河子市綠化規模大、速度快、各項綠化指標快速增長。

    石河子市城市綠化大樹多、綠量足、氣魄大、生態效益高,被譽為“戈壁灘上的綠化明珠”。

    常熟市

    常熟地處江蘇東南部,長江三角洲腹地。境內河港縱橫,物産豐富,氣候宜人。市域總面積1264平方公里,建成區面積60.9平方公里,城市人口28.97萬人,建成區綠化覆蓋率達55.22%,綠地率54.12%,每人平均公共綠地面積6.6平方米。

    常熟是國家歷史文化名城。深厚的歷史文化,創造了眾多的名園勝跡。常熟古城佈局獨特,城西北隅山城相依,城東城南水城相臨,中貫琴川七溪,整座城市與山水園林交相輝映,相得益彰。

    常熟的城市建設得益於自然山水的造化,“十里青山半入城”,更體現了古代常熟人倚山築城、引綠于城的巧妙構思。五、六十年代,常熟就進行了一場大規模綠化虞山的運動,使虞山綠化覆蓋率達96%以上。

    自1993年以來,共投入城市園林綠化建設資金5億多元,高水準建設了虞山和尚湖風景區,20公里長的濱湖綠帶、荷香洲公園、水上森林公園、牡丹園等一批精品公園和園林景觀,先後綠化道路152條,新建遊園36處。在園林樹種的選擇上,注重喬木的多樣性,並以清秀古樸的鄉土樹種為基調,體現了城市個性。

    長春市

    長春市地處東北松遼平原的腹地,城市建成區面積153.94平方公里,非農業人口218萬。素有“汽車城”、“電影城”之稱。

    長春市以創建具有北方特色的生態園林城市為目標,堅持“增綠量、上水準、抓管理、出精品”的方針、紮實有效地開展了園林綠化建設,平均每年新增綠地100公頃以上,到2000年末,城區綠化覆蓋率達38.3%,綠地率33.3%,每人平均公共綠地面積7.2平方米。

    長春市歷史悠久、園林綠化基礎好、大樹多、綠量足、群落化,單位面積生態效益高,城市綠地系統規劃比較先進,結構佈局比較合理,形成了多層次、多功能、開放式的園林綠化系統,先後投資近3億元,新建了牡丹元、長春公園、世紀廣場等十幾個公園、廣場。住宅小區和單位庭院綠化效果明顯,苗木基地建設初具規模,以“一環五帶”為核心的大環境綠化格局基本形成,城市基礎設施日趨完善,城市環境品質明顯改善,堅持“保護、恢復、發展”的原則,對偽滿皇帝“八大都”等標誌性建築和街區重點保護和全面恢復,使長春市的城市形象日益鮮明。

    上海市閔行區

    閔行區位於上海市中心城區的西南,全區面積371平方公里,轄15個鎮、6個街道和1個市級工業區,戶籍人口65.4萬人,建城區面積30.96平方公里,城市人口45.41萬人,綠化覆蓋率37.3%綠地率32.3%,每人平均公共綠地面積11萬平方米。

    閔行區高度重視園林城市工作,成立了區委、區政府主要領導任組長的創建機構,堅持黨政一把手親自抓,分管領導具體抓,實行了領導任期綠化目標責任制,採取領導包片、單位包段,責任到人,逐級分解,層層落實,嚴格獎懲。尤其是自1997年以來,加大城市環境綜合整治力度,全面加快城市基礎設施建設步伐,加強園林綠化建設,全面改善城市環境,實施城市形象工程,共投入6億元綠化建設資金,全面加快城市綠化建設步伐,以廊道綠化和河道整治與綠化為重點,建成了100米綠帶和內側22.5米綠化帶的建設,形成了綠色景觀廊道,建成了25塊遊園綠地,15個公園,實現了一鎮一公園。基本形成了點上綠化成景、線上綠化成蔭、面上綠化成林、環上綠化成帶的園林綠化體系,基本構成城郊一體,人與自然和諧、可持續發展的良好生態環境。

    建設部網站 2002年4月1日

    









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