上海至南韓的客貨運海上航線停航  

    上海人出境的熱門航線上海-仁川-濟洲島航線2月24日起悄然停航。在這一航線上跑了近3年的“紫丁香”豪華輪船,在2月25日早晨返回上海港後,將退出這一航線的營運。“紫丁香”在上海經過整修後將在3月初轉往山東日照市,改跑山東日照-南韓平澤航線。

    滬韓客貨運航線是自1998年8月開航的,由中韓合資經營的上海仁川國際渡輪有限公司經營,從事海上旅遊和集裝箱運輸,船上的豪華設施,豐富的娛樂活動,吸引了眾多遊客。濟州島被稱為南韓的夏威夷,遊客盡享異國風情和海上旅遊的情趣,受到遊客的歡迎,滬韓航線曾一度帶動了上海的海上旅遊熱。

    據悉,“紫丁香”是艘客兼貨的集裝箱船,在中韓旅遊航線上。“紫丁香”豪華輪,每天的租金高達數千美元,成本較高。而按照慣例,船公司的客運一般需要有充沛的貨源來補貼,盈利主要靠集裝箱運輸。因中韓貿易主要集中在渤海灣一帶,“紫丁香”在上海-南韓航線上裝箱量不足,上海-南韓水上客貨航線處於虧損狀況,被迫停航。據了解,中海集團將與其他公司合作,在今年晚些時候再開上海至濟州島客貨運航線。 租用“紫丁香”的是在山東日照的一家公司,這艘船將被用於從事日照-南韓平澤的客貨運輸。

    新華社 2002年2月26日


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