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中國首次環球大洋科考任務過半 大洋一號顯身手
中國網 | 時間:2005 年9 月15 日 | 文章來源:人民日報

截至9月14日,執行中國首次環球大洋科學考察任務的“大洋一號”遠赴深海大洋已有160多天。記者從“大洋一號”和中國大洋礦産研究開發協會獲悉,此次科考圓滿完成前半段任務,正在進行後半段考察。

前半段考察完成

33位科考隊員輪換回國;東太平洋海底熱液區考察開始

經過與強風暴的三次搏鬥,8月24日,“大洋一號”終於靠泊在墨西哥的阿卡普爾科港。此次靠港:一要補給水、油和食品,二是科考隊員人員輪換。4月2日從青島出發以來,“大洋一號”先後在密克羅尼西亞的波納佩、美國的夏威夷靠泊補給,位於太平洋東岸的阿卡普爾科是科考隊員和船員見到的第三個城市。掐指算算,72名隊員和船員離開祖國145天,在太平洋上航行了兩萬餘海裏。

人員輪換,意味著前半段考察任務宣告結束。包括首席科學家在內的33位科考隊員9月上旬取道墨西哥陸續回國,從國內趕來的新科考隊員上船執行下一階段的考察任務。後半段首席科學家、中國大洋協會總工程師郭世勤也從這裡上船。

前半段考察集中在北太平洋海域。來自全國深海研究領域10多家單位的科研調查人員和船員克服工作難度大、補給困難、調查環境複雜、氣候惡劣多變等困難,以飽滿的工作熱情投入這次具有開拓意義的考察,保障了考察工作的順利進行。

後半段考察的海域,先是東太平洋大洋中脊的海底熱液活動區。這是我國首次對海底熱液進行科學考察。然後“大洋一號”再到大西洋和印度洋考察,最後經馬六甲海峽回國。

目前,東太平洋海底熱液區的考察已經開始。“大洋一號”在完成各項準備之後,于墨西哥當地時間9月9日正式開赴東太平洋展開作業。這一航段的考察由中國大洋協會和美國伍茲霍爾海洋研究所合作進行。中方首席科學家為郭世勤,美方首席科學家為伍茲霍爾海洋研究所資深研究員林間博士。仍有72位考察隊員和船員參加。

首席科學家盤點

綜合調查洞悉海底地質構造等特徵;自行研製設備主打深海調查

9月13日,中國大洋協會在京舉行新聞發佈會。前半段首席科學家、國家海洋局第二海洋研究所副主任王春生研究員介紹了此行成果。

王春生説,在北太平洋海山區,“大洋一號”進行了地球物理綜合調查,查明瞭這一區域海底的地質構造、火山作用、沉積物覆蓋等特徵。在橫跨北太平洋的航線上進行了大量的海洋環境調查,為我國深海基礎科研的發展積累了豐富的基礎資料。在東北太平洋我國多金屬結核合同區,“大洋一號”成功回收了兩套深海多要素測量錨係系統。錨係是2003年10月初由“大洋一號”布放的,總長1000米,是目前我國布放時間最長的深海錨係。錨繫上挂有溫鹽儀、海流計等,在近5000米的深海海底工作達22個月,連續自動測量和記錄期間的深海海底溫度、鹽度等參數。這些數據將成為我國研究深海環境變化的第一手資料。

值得一提的是,我國自行研製的深海淺鑽、深海攝像系統、電視多管取樣器、電視抓鬥等探測裝備在考察中大量使用,經受實踐檢驗,從試驗階段走向實際應用階段,成為深海調查的主打設備。具有自主智慧財産權的電視多管沉積物取樣器首次投入使用,採集到幾乎保持原狀的深海底沉積物;具有自主智慧財産權的第三代深海淺鑽更是大顯身手,成功取樣100多次。

後半段初戰告捷

首次獲得大量熱液硫化物樣品,表明我國多學科大洋考察正與世界海洋科學接軌

9月13日,“大洋一號”船長陸會勝通過電子郵件告訴記者一個喜訊:他們在東太平洋大洋中脊的第一次作業中首次獲得200公斤的熱液硫化物樣品。

陸會勝説,當地時間9月11日零時05分,“大洋一號”到達預定調查作業站位。其船載動力定位系統像“定海神針”一樣,使船舶準確地穩定在站位上。我國自行研製的深海熱液硫化物取樣設備———電視抓鬥被緩緩地放入水中。1時30分,抓鬥到達海底,其照明和電視攝像系統清晰地將2600米深的海底熱液硫化物和海底生物的圖像傳送到船載實驗室的顯示屏上。首席科學家仔細觀察海底,指揮相關人員謹慎操作,仔細選址。現場操作技術人員及時報告水深、船位和抓鬥的離底高度,儀器上的各種數據均正常顯示。船長也在實驗室指揮駕駛人員操縱船舶,根據需要調整船舶姿態,隨時保持船舶穩定在要求的坐標上,以確保取樣成功。

2時15分,電視抓鬥首次對熱液硫化物張開巨大的手臂,成功完成海底採樣作業;3時40分,樣品隨抓鬥回收到甲板,科研人員立即進行現場記錄、描述和統計,共有200公斤熱液硫化物和大量沉積物樣品。翹首期盼了一夜的工作人員一片歡呼……

郭世勤總工程師認為,首次對東太平洋大洋中脊進行科學考察,標誌著我國科學家為人類和平利用、開發與研究大洋礦産及生物資源邁出重要步伐。在這一海域獲得大量深海熱液噴口附近的硫化物與沉積物樣品,為研究地球科學及極端環境下的生命科學提供了寶貴的第一手資料。總的來説,此舉顯示我國已具備開展多學科大洋考察的能力,並且正在與世界海洋科學接軌。

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