義大利人有此想法可謂由來已久。早在西元前251年，作為兩執政官之一的羅馬著名法學家蓋尤斯就曾夢想在義大利半島和西西裏島之間的海峽上修建一座大橋。不過，他當初的設想只是用水桶和木筏搭成的浮橋，以便將迦太基人留在西西裏島上的大象運回義大利半島，不過這一計劃因一場風暴而擱淺。

    20年前，義大利前總理安德烈奧蒂競選時曾誇口要修建這樣一座大橋。他莊重地宣稱，這件事已經成了“國家大事”。1985年，義大利政府曾就此事同一些國際財團簽訂協議。當時甚至有傳言稱，這項工程在5到8年內即可完成，但不久以後，這件事就又沒了下文。

    不過，現在情況不同了。只要義大利現任總理貝盧斯科尼支援這一計劃，義大利人2000多年來的夢想就會變成現實。

    據義大利當地媒體估計，這座大橋的造價約為50億歐元(合45億美元)。目前，義大利政府已經與包括實力雄厚的德意志銀行在內的數家可能的投資者展開接觸。

    設計中的這座大橋連接了義大利半島的雷焦卡拉布裏亞區和西西裏島的默西拿市，大橋全長達3300米，幾乎相當於著名的舊金山金門大橋長度的3倍，支撐大橋的主要兩根巨柱高達370米。義大利人自豪地説，將這座橋稱為“世界第八大奇跡”一點都不誇張。(新華社供本報特稿任海軍)

    《北京晨報》2001年10月10日