飛機甚高頻電臺是機組與地面進行通訊聯絡的重要設備。隨著飛機使用時間的增加，導致電臺天線回路的故障明顯增多。由於目前多數飛機的甚高頻電臺收發機沒有天線自檢功能，所以機務維修人員在外場進行檢查時，很難迅速判斷出是天線故障還是收發機故障，既費時費力，又降低了飛機的安全性能和日利用率。

    由電子工程師尹志航和鄭翔研製出的這一“手持數字式機載甚高頻電臺故障測試儀”，主要由積體電路組成，體積只有香煙盒大小，能夠在距離飛機１０米範圍內，以數字方式精確地顯示出飛機每部甚高頻電臺的實際發射功率幅度，以幫助機務維修人員迅速準確地判斷故障種類，有效防止誤換高價航材情況的發生，有助於提高民用和軍用飛機通訊系統故障的維修品質。目前，這種測試儀已經在南航河南公司飛機維修廠正式投放使用。

    新華社 2001年8月30日