日前，兩列綠黃白相間的流線型磁浮列車如禦風而行，分別在A、B兩根軌道上呼嘯而過，首次成功實現三節編組和五節編組兩列車均以430公里最高時速交會運作測試。這標誌著上海磁浮項目又一重要節點目標的順利完成。
上海磁浮示範運營線從2002 年12月31日成功實現單線一列三節車試運作的目標後，整個系統的調試工作基本上按計劃穩步實施。
由於德國埃姆斯蘭磁浮示範線為單線，因此，此次在上海線進行的會車測試是德國磁浮列車的首次會車。整個會車測試經過了列車運作時速從100公里至最高時速430公里的循序漸進的過程。經過嚴密的測試，上海線所得的各項參數基本上都在控制範圍內，驗證了兩列車以860公里／小時最高相對速度交會運作時的安全性。
新聞晨報 2003年7月18日
