英國廣播公司報道，高電梯系統公司主管愛德華茲博士説：“科學技術的發展正在逐步讓科幻小説變成現實，因此我們的想法應該得到認真考慮。” 不過他也承認，目前技術發展水準將這種説法變成現實“還差那麼一點兒”，但未來幾年，技術有可能達到這一步，並成功建造出第一部太空電梯來。歐洲太空署、美國宇航局以及投資公司參加了這次為期兩天的會議。

    據介紹，太空電梯的理論其實很簡單，最主要的部件是一根鋼纜，並將其一頭拴在大洋中的平臺上，另一頭則連在3.5萬公里高空的衛星上。一旦投入使用，今後國際空間站需要的部件，以及希望“暢遊太空”的人類旅遊者，都將通過這條纜繩被拉上高空，然後再將其“彈射”進入太空軌道。這樣一來，將物體送入太空的成本只是目前各種運載工具出動一次開銷的“零頭”。

    愛德華茲稱，建造這樣的電梯需要花費大約100億美元。他強調，擁有太空電梯的國家能比競爭對手搶佔更大的“空天”優勢。愛德華茲大膽地預言説，“未來，有可能造出10部這樣的電梯，也有可能造出延伸到火星的巨型電梯！”總之，“造出第一部太空電梯的國家可能在未來100年擁有整個太空。”

    針對上述頗為大膽的設想，來自權威機關的與會者----美國宇航局的卡薩諾瓦博士説，雖然太空電梯的發展潛力很大，但目前還存在技術問題和資金問題。他表示，人們至少還需要等待50年，才能看到第一部“象模像樣的太空電梯”。

    人民網 2002年8月13日