1900年7月2日大型實用硬式飛艇的發明人齊伯林製造的第一艘大型硬式飛艇試飛成功

1900年的今天，飛艇製造家、大型實用硬式飛艇的發明人齊伯林製造的第一艘大型硬式飛艇試飛成功。齊伯林，1838年7月8日生於康斯坦茨，1857年畢業于路易斯堡陸軍士官學校。他利用工作之餘研究飛艇，並於1900年製成第一艘雪茄形鋁制硬殼的硬式飛艇。飛艇長128米，直徑11.7米，氫氣囊總容積約11300立方米，裝兩台11.8千瓦（16馬力）船用發動機。他接受前人的經驗教訓，把大氣囊分成許多小氣囊，以防止氫氣爆炸等事故。齊伯林硬式飛艇是世界上最早用於正式空運旅客的商用交通工具。1908年，齊伯林創辦生産軍用和商用飛艇的“齊伯林飛艇公司”。到1918年，這個公司共製造113艘軍用飛艇，在第一次世界大戰中廣泛應用。

1906年的今天，美籍德國物理學家貝特生於德國的斯特拉斯堡（今屬法國）。1936年至1937年間，他與合作者發表了總結原子核物理學的著作，澄清了當時的核力理論、核結構理論及核反應理論。1938年他推測太陽能源可能來自它的內部氫核聚變成氦核的熱核反應，提出了“碳迴圈”的解釋，並由此獲得1967年的諾貝爾物理學獎。在第二次世界大戰期間，貝特任曼哈頓計劃的洛斯阿莫斯實驗室理論物理部主任，負責設計原子彈。