由於“海虎”號潛艇上的官兵緊急處置得當，只是潛艇的聲納系統受損，並無人員傷亡。目前，該潛艇正在左營新莊碼頭進行維修。這是外界迄今為止所知道的台灣首起潛艇訓練意外事件。

    據台灣媒體報道，擦碰意外發生在上周某日晚上。“海虎”號潛艇在左營外海做例行航訓操練，當時的航行深度是150米，該海域的水底狀況相當清楚，海圖標示也比較完整。但是“海虎”號潛艇在操作航行時，“沒有抓得很準”，不小心與水下的“沙壩”擦碰，令潛艇艦艏聲納等受損。該潛艇隨即駛向左營碼頭，台灣海軍救難大隊當晚先潛下水初步檢查艦體受損情形。次日清晨，該潛艇便開往新莊碼頭船塢進行維修。

    台灣“海軍總部”昨天證實“海虎”號在水下擦碰“沙壩”。海軍高層官員強調，意外並不嚴重，潛艦現已進塢維修，“不影響海軍戰備”。該官員還故作輕鬆地形容，海底的地形高低起伏，“海虎”號與“沙壩”擦碰，就像在路上開車，轉向時不慎擦到路邊安全島。

    “海虎”號潛艇是台灣向荷蘭採購的兩艘新型潛艦之一，另一艘是“海龍”號，它們都屬於“劍龍級”潛艇。該潛艇具備匿蹤與奇襲能力，備受臺軍倚重，視之為最具戰力的裝備之一。“海虎”號還曾進行遠航潛訓，時間長達30天。

    正因為如此，“海虎”號進塢維修時，受損的艦艏朝內，艦艉朝外，避免被外界看到受損部分。台灣軍方十分緊張，嚴令保密，參與救難和維修官員都要簽署保密書，泄密者將受到軍法嚴懲。

    人民網 2001年10月11日