台灣軍方官員昨天承認,台灣海軍潛艇794(“海虎”)號,上周在左營海域操演時,由於操作判斷失誤,在水下150米處轉向時擦碰“沙壩”,險些重現俄羅斯“庫爾斯克”號的悲劇。
由於“海虎”號潛艇上的官兵緊急處置得當,只是潛艇的聲納系統受損,並無人員傷亡。目前,該潛艇正在左營新莊碼頭進行維修。這是外界迄今為止所知道的台灣首起潛艇訓練意外事件。
據台灣媒體報道,擦碰意外發生在上周某日晚上。“海虎”號潛艇在左營外海做例行航訓操練,當時的航行深度是150米,該海域的水底狀況相當清楚,海圖標示也比較完整。但是“海虎”號潛艇在操作航行時,“沒有抓得很準”,不小心與水下的“沙壩”擦碰,令潛艇艦艏聲納等受損。該潛艇隨即駛向左營碼頭,台灣海軍救難大隊當晚先潛下水初步檢查艦體受損情形。次日清晨,該潛艇便開往新莊碼頭船塢進行維修。
台灣“海軍總部”昨天證實“海虎”號在水下擦碰“沙壩”。海軍高層官員強調,意外並不嚴重,潛艦現已進塢維修,“不影響海軍戰備”。該官員還故作輕鬆地形容,海底的地形高低起伏,“海虎”號與“沙壩”擦碰,就像在路上開車,轉向時不慎擦到路邊安全島。
“海虎”號潛艇是台灣向荷蘭採購的兩艘新型潛艦之一,另一艘是“海龍”號,它們都屬於“劍龍級”潛艇。該潛艇具備匿蹤與奇襲能力,備受臺軍倚重,視之為最具戰力的裝備之一。“海虎”號還曾進行遠航潛訓,時間長達30天。
正因為如此,“海虎”號進塢維修時,受損的艦艏朝內,艦艉朝外,避免被外界看到受損部分。台灣軍方十分緊張,嚴令保密,參與救難和維修官員都要簽署保密書,泄密者將受到軍法嚴懲。
人民網 2001年10月11日