據了解，台灣定尺料鋼筋的價格２月初為每噸一萬兩千五百元新台幣，本週已上漲為一萬四千元。激增的成本讓承包高鐵、大學等當局公共工程的承包商們叫苦連天。其中承包彰化、雲林兩縣自強大橋改建的廠商，因不堪高成本，已向公路總局要求解約。

    另據台灣中部營造廠商興亞營造介紹，這家公司在四、五個月前，分別承接南投縣埔裏“行政中心”和暨南大學圖書館工程。但在短短半年間，建築鋼筋一路狂飆，漲幅超過六成，過高的成本使公司不能及時進料，目前這兩個工程已經停工。 　

    正在建設中的台灣高速鐵路工程也受到相當大的衝擊。施工單位表示，除去鋼價上漲導致成本增長外，鋼筋上游廠商出貨不及時使得工程所需鋼筋進貨速度緩慢，工程進度已受波及。

    鋼筋價格上漲不但導致工地停擺，連當局相關單位部分工程都宣告流標，如暨南大學附設中學工程，目前已宣佈流標三次。（劉剛 范麗青）

    新華網2003年2月25日