據台灣媒體報道,“華航空難”的禍因有望解開,調查人員已經發現第一個具體證據。
5月25日,“華航”一架波音747客機在從台北飛往香港途中,突然在澎湖外海上空解體,乘客與機組人員全部罹難。空難發生已經超過2個月,但是飛機解體之迷尚未有令人信服的解釋。
台灣媒體引述美國《華盛頓郵報》的報道指出,調查人員最近在檢查飛機殘骸時,發現機尾在22年前的一個修補部位出現若干金屬疲勞造成的裂痕,其中一道至少長達100釐米。原來,“華航”這架客機在1980年時曾經發生事故,機尾著地。後來,工作人員用以一塊寬60釐米﹑長3米的金屬補丁進行修補。報道指出,調查人員這次所發現的裂痕都在這塊補丁的附近。
儘管調查工作認為,機尾裂痕是解開飛機解體之迷的第一個具體證據,但是他們強調,還有完成許多工作,才能斷定這些金屬疲勞形成的裂痕是否與這起空難有關。
目前,失事飛機的殘骸尚未全部撈起,還有部分死者的遺體也沒有找到。(陳少波)
人民網 2002年7月27日