5月25日，“華航”一架波音747客機在從台北飛往香港途中，突然在澎湖外海上空解體，乘客與機組人員全部罹難。空難發生已經超過2個月，但是飛機解體之迷尚未有令人信服的解釋。

    台灣媒體引述美國《華盛頓郵報》的報道指出，調查人員最近在檢查飛機殘骸時，發現機尾在22年前的一個修補部位出現若干金屬疲勞造成的裂痕，其中一道至少長達100釐米。原來，“華航”這架客機在1980年時曾經發生事故，機尾著地。後來，工作人員用以一塊寬60釐米﹑長3米的金屬補丁進行修補。報道指出，調查人員這次所發現的裂痕都在這塊補丁的附近。

    儘管調查工作認為，機尾裂痕是解開飛機解體之迷的第一個具體證據，但是他們強調，還有完成許多工作，才能斷定這些金屬疲勞形成的裂痕是否與這起空難有關。

    目前，失事飛機的殘骸尚未全部撈起，還有部分死者的遺體也沒有找到。（陳少波）

    人民網 2002年7月27日