高瑞彬出生在台北，1983年到美國留學，學成後留在美國工作。如果不是1991年作為AT＆T（美國電話電報公司）貝爾實驗室市場人員到大陸洽談業務，從未踏足的祖國大陸對於高瑞彬來説，或許永遠是課本上的黃河青山、故園依稀。

    高瑞彬初到大陸並不順利，出行就遭遇很大的困難。當時，民航建設還不完備，航班經常延誤或取消，許多地方甚至沒有航線，只能乘坐火車或汽車。為了推廣公司的産品，高瑞彬常常提著沉重的行李，在人潮擁擠的月臺上上下下。與國外差別大、做事難，是他對大陸的第一印象。

    艱難的經歷沒有讓喜歡挑戰的高瑞彬“打退堂鼓”，相反，他決定離開美國到大陸工作，並舉家前來。1993年他加入摩托羅拉公司，到設在上海的摩托羅拉（中國）電子有限公司工作。接下來2年，高瑞彬跑遍了華東和華中地區。當時，杭州、鄭州之間沒有直達航班，只能乘火車往返，一趟就是20多個小時。由於移動通訊網路那時還沒有覆蓋鐵路沿線，高瑞彬帶著手機，卻無法與外界聯絡，只能獨自枯坐。

    “那種感覺特別難受”，他説。但這也讓他認識到通信對於國人生活的重要性以及其中蘊藏的巨大市場。高瑞彬説：“在大陸各地跑，儘管非常辛苦，卻讓我看到大陸經濟改革開放的光明前景，認識到開始高速發展的中國才是我的用武之地。”

    摩托羅拉公司在中國的“深耕”戰略，是吸引高瑞彬“擇木而棲”的關鍵。從上海到北京，由於業績出色，高瑞彬不斷升遷。摩托羅拉公司1987年進入中國，目前在華投資達35億美元，帶動相關供應商投入40億美元。該公司去年在北京舉行的董事會已決定5年內將在華投資擴大到100億美元。

    摩托羅拉公司在中國奉行的是本土化策略，高瑞彬也將自己的人事關係本土化。這個在企業管理中強調以身作則的人，以自己的又一決定來表達對摩托羅拉中國業務、對中國的堅定信心。他説：“摩托羅拉已經是地地道道的中國公司，我本人也決定長期在中國發展。”

    工作給了高瑞彬莫大的成就感。他説：“到大陸來工作，是我事業中最好的決定。當初許多朋友不理解我的選擇，現在他們都希望分享我在大陸的工作經驗。”

    高瑞彬對教育相當重視。除了注重摩托羅拉中國員工和合作夥伴的培訓外，他本人儘管業務繁忙，仍參加了DBA（工商管理博士）班的學習，並出資在雲南捐建了一所希望小學。對此，高瑞彬淡淡地説：“國內各地發展差距很大，我只是希望自己能為中國教育作點貢獻。”

    高瑞彬説：“我本人和摩托羅拉之所以能在大陸取得成功，關鍵是大陸為我們提供了一個最好的平臺。我相信中國會有更大的發展，摩托羅拉在中國也將繼續發展。”

    《人民日報海外版》2002-07-03