臺聯黨主席黃主文今天出席“全美台灣同鄉會第一屆會員大會”時,全力推銷“台灣正名運動”,並借剛剛發生的重大空難宣示“台獨”主張。他説,台灣和“中華航空公司”這個名字有什麼關係?“中華航空”這個名字很不好,以至於被列為全世界最危險的航空公司。
黃主文説,“華航”又發生重大空難,飛機上罹難的大部分是台灣人,非常可憐;中華航空公司名字不好,是世界上失事率最高的航空公司,應該正名才對。
黃主文隨後接受記者提問時説,台灣是“主權獨立的國家”,大家都曉得這個事實,但台灣的名稱現在仍叫“中華民國”,以至於台灣走不出國際社會,因為“中華民國就是中國,中國就是中華人民共和國”;本來台灣就是台灣,非常明確。
黃主文説,“華航”名稱要改成什麼可以再討論,他不是替人家取名字的;但華航、中華航空,這個名字很不好。他覺得,改為台灣航空公司的建議非常好,就應該這樣改,像過去什麼中國法學會、中國經濟學會,現在都改成台灣法學會、台灣經濟學會。他認為,中華航空公司和中國航空公司都一樣,英文都一樣,誰曉得中華航空公司是台灣的航空公司,改成台灣航空公司的話“會很順”,在國際社會上、競爭上都有利。
黃主文説,“台灣正名”運動非常重要,名不正,則言不順,言不順,則事不成,“正名”運動在台灣目前已經如火如荼地展開。他表示這次到美國洛杉磯和華盛頓,一方面是參加台灣同鄉會活動,感謝他們的支援;到華盛頓來則是代表李前“總統”接受“全美台灣同鄉會”頒贈特別自由獎,也把“台灣正名”運動的聲音帶到外面來,希望台灣同鄉能將這個聲音向全世界擴展。
另外,據報道,台灣民進黨籍“立委”林進興、蔡同榮、李鎮楠今天發佈新聞稿表示,將提案由華航基金會要求中華航空公司改名,建議不妨改為“寶島”(Formosa) 航空去去霉運,既可彰顯這是台灣的客機,“也不讓中國飛安揹黑鍋”。
新聞稿指出,“華航”“5 25”重大空難事件,已經是“華航”近12年來發生的第6起航機重大飛安事件,前5次失事意外已有474名乘客及機組員不幸罹難,若再加上昨天不幸罹難的人數,“華航”近12年來的飛安紀錄,已經造成700人以上賠葬。
林進興(高雄市)指出,昨天傳出空難的消息,許多人第一句話就問:“是不是‘華航’?”他建議“華航”改名、去霉運,不要與空難劃上等號。
李鎮楠(桃園縣)強調,大園空難發生至今,桃園鄉親一聽到“華航”就心存餘悸,搭機外出都會要求避免搭乘“華航”;他表示,“華航”飛安在國際航空界向來有不良紀錄,根據美國“航空旅遊協會”對全球260家航空公司的調查,“華航”曾被列為29家不合格的一家,直到宗才怡擔任總經理後才稍微提振形象。
蔡同榮也指出,既然“華航”使用china-airlines常會出現飛安意外,他與多位“立委”將提案建議“華航”改名為“寶島”(Formosa) 航空,既可真正彰顯出這是來自台灣Formosa的客機。(吳酩)
人民網 2002年5月26日