台灣著名海空運輸企業長榮集團副總經理周寶裕在接受記者採訪時稱,長榮集團已對兩岸直航作好充分準備,整合集團在大陸的海空資源,是長榮面臨的一個課題。
周寶裕不僅是長榮集團副總經理,還是長榮集團和長榮航空駐大陸總經理,這種人事安排,本身就有整合海、空運大陸布點資源的用意。
長榮集團看好兩岸“三通”市場,已在大陸布點多年。據周寶裕介紹,長榮海運早在九六年就進入大陸,灣靠大連、天津、青島、上海、寧波、深圳等港口,通過香港進行貨物轉机;長榮航空已在北京設立辦事處,與大陸航空公司聯繫交流,為通過港澳轉机的兩岸乘客提供服務。
周寶裕説,長榮已與大陸航運界進行一些合作,與中國遠洋和中國外運都有航線的合作搭配,並在一些大陸港口做了安排,長榮航空也就轉机港澳部分與大陸公司進行合作,並參與了廈門機場倉儲的建設。
他説,長榮航空不排除將大陸公司作為合作夥伴,通盤考慮對未來市場的定位、區隔、經營理念、機型的協調性後,樂意與大陸公司進一步洽商合作,對任何可能的合作投資項目都會歡迎。
目前,已有四家台灣航空公司在大陸設立辦事處。周寶裕呼籲台灣當局也允許大陸公司到台灣去設辦事處或代表處,以利於業者熟悉當地法規,為未來市場的拓展做準備。他還希望直接通航後,兩岸當局准許航商到對岸設分公司,方便業務的推展。
周寶裕説,包括長榮在內的兩岸航運業者都為直航作好了萬全準備,包括市場的選取、機隊的調度、飛行的航班、市場的考察等,只待通航。
中國新聞社 2001年9月06日