2000年香港仍然保持全球最繁忙的集裝箱港口的地位，集裝箱總吞吐量為1810萬個標準箱，較上年增加11.7%，再次居全球之冠。

    香港特區經濟局局長李淑儀預計，未來15年，香港集裝箱港的貨運需求每年將增長5%。由於預料全球貿易會普遍增加，加上中國加入世貿後，外商往內地的直接投資額會有所增加，使得內地的進出口，特別是廣東省的進出口數量增加，所以預期珠江三角洲的貨運量會繼續快速增長。香港貨運量主要來自珠江三角洲，華南地區不斷發展，香港也會得利。

    李淑儀認為，雖然華北的港口不斷擴展，而來自深圳港口的競爭又日趨激烈，以致一些本應經香港港口付運的貨物轉往其他港口付運，不過港口貨運量預測的結論是，華南地區貨運量增長迅速，足以支援區內港口所規劃的發展，包括香港和深圳的港口。預期香港港口的吞吐量，將會由2000年的基本數字1800萬個標準箱，增加到2010年的3000萬個標準箱，到了2020年，更會增加到4000萬個標準箱。

     人民網2001年2月21日