“大運會沒有交通專用道,只有‘優先道’。”談到北京大運會的交通問題,大運會組委會執行副主席劉敬民在今天的組委會新聞發佈會上説,北京在舉辦大運會期間為減少對市民日常生活的影響,在後勤組織工作上進行了一系列新的嘗試。
所謂“優先道”,平時各種車輛照常通行,有大運會相關車輛通過時則給予優先讓道。劉敬民説,在大運會開幕之前的各國大學生火炬接力儀式中,相關車輛也只使用了一條車道。在北京市舉辦過的類似大型活動中,不封路而使用專門車道的情況,這是第一次。另據了解,北京為大運會提供了1300輛專用車以及100多部計程車。以大運村為中心,開通了一條專線交通網路,溝通各場館、國際大體聯總部駐地飯店、各有關人員駐地以及各專門機構駐地。
大運會組委會在大運村和各比賽場館都設置了醫療中心、醫療室,為各國家和地區代表團提供基本醫療服務和急救;依託專業和綜合醫院的多學科醫療服務和急救系統,為與會者提供必要的服務。記者了解到,大運村醫療中心配備了82名醫務人員,每天醫治80到100人次。醫務人員中具有高級職稱的有9位,中級及副高職稱的25位,他們分別來自協和、同仁、友誼醫院和北京急救中心等醫療機構,醫治範圍涵蓋運動醫學、內科、外科、眼科、耳喉鼻科以及婦科。
在安全保衛方面,組委會依照國際慣例對大運村和新聞中心實行封閉式管理,對各訓練比賽場館及活動場所加強治安管理,確保了比賽和各項活動在安全、有序的環境中進行。
新華網 2001年9月1日
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