上海力圖在第十個“五年計劃”期間解決的這裡的停車難問題，該市將對自備車按“一車一位”的標準加以落實。

    目前上海全市機動車擁有量達到70.6萬輛，而各種可供泊位只有38.68萬個。據預測，到2005年，上海機動車車數將達到100萬輛以上，到2020年，上海機動車數將達到200萬輛，解決上海靜態交通問題已迫在眉睫。

    此間新聞晨報報道説，上海市城市交通管理局從上海的實際情況出發，制定了上海停車系統規劃，按內環以內、內環和外環之間、外環以外三個層面採取不同對策。

    其中，內環線以內將增建2.5萬個公用泊位，主要分佈在市中心商務區以及市區大型客流集散地，以地下車庫和立體車庫為主。

    此外該市將結合各類建築增建5萬個泊位，以低收費引導有車族把車停在城域週邊，換乘公交進入市中心。對自備車位則以“一車一位”的標準結合建築物與住宅區的改建、配建標準加以落實。

    按照相關規劃，上海中心城區路邊有2500個泊位將被壓縮。

    為提高現有停車資源利用率，住宅區周邊非交通主幹道處將設置夜間臨時停車，並引導住宅區周圍單位自用停車場向居民開放。

    中新社 2001年08月23日