上海力圖在第十個“五年計劃”期間解決的這裡的停車難問題,該市將對自備車按“一車一位”的標準加以落實。
目前上海全市機動車擁有量達到70.6萬輛,而各種可供泊位只有38.68萬個。據預測,到2005年,上海機動車車數將達到100萬輛以上,到2020年,上海機動車數將達到200萬輛,解決上海靜態交通問題已迫在眉睫。
此間新聞晨報報道説,上海市城市交通管理局從上海的實際情況出發,制定了上海停車系統規劃,按內環以內、內環和外環之間、外環以外三個層面採取不同對策。
其中,內環線以內將增建2.5萬個公用泊位,主要分佈在市中心商務區以及市區大型客流集散地,以地下車庫和立體車庫為主。
此外該市將結合各類建築增建5萬個泊位,以低收費引導有車族把車停在城域週邊,換乘公交進入市中心。對自備車位則以“一車一位”的標準結合建築物與住宅區的改建、配建標準加以落實。
按照相關規劃,上海中心城區路邊有2500個泊位將被壓縮。
為提高現有停車資源利用率,住宅區周邊非交通主幹道處將設置夜間臨時停車,並引導住宅區周圍單位自用停車場向居民開放。
中新社 2001年08月23日