黃菊：加快鐵路發展 為國民經濟提供可靠運力保證

中共中央政治局常委、國務院副總理黃菊今天與參加全國鐵路工作會議的部分代表座談時指出，鐵路在交通運輸體系中具有大運力、低成本的優勢，在國民經濟和社會發展中具有重要作用，要抓住我國經濟步入新一輪快速增長期，宏觀經濟運作良好的有利時機，按照《中長期鐵路網規劃》明確的目標和任務，進一步加快鐵路事業新發展。黃菊對２００３年鐵路工作取得的成績給予了充分肯定。他説，在過去的一年裏，鐵路系統廣大幹部職工認真貫徹黨中央、國務院的一系列重大決策和部署，堅持“兩手抓”的方針，在奮力抗擊非典的同時，積極推進鐵路新發展，實現了全年各項工作目標，為國民經濟持續快速協調健康發展作出了重要貢獻。在剛剛結束的春運工作中，鐵路部門合理安排運力，提高服務品質，圓滿完成了春運的各項任務，奪取了今年工作的開門紅。

黃菊指出，當前，國民經濟持續快速增長，鐵路運輸的“瓶頸”制約問題日益突出。鐵路部門一定要進一步增強責任感、使命感和緊迫感，牢固樹立和認真落實科學發展觀，立足當前，著眼長遠，採取有效措施，努力緩解鐵路運輸的“瓶頸”制約，為國民經濟和社會發展提供可靠運力保證。

黃菊強調，最近國務院常務會議原則通過的《中長期鐵路網規劃》，明確了今後一個時期鐵路發展的目標和任務，要抓緊做好規劃實施的起步工作。在實施過程中要區分輕重緩急，加強薄弱環節，近籌緩解適應，遠謀適度超前，建成發達完善的鐵路網；要加強建設管理，確保工程品質，使每一項工程都能經得起歷史的考驗；要全面推進技術創新，把引進技術和自主創新相結合，快速提升鐵路裝備水準；要積極推進鐵路投融資體制改革，拓寬投融資渠道，滿足鐵路網建設的需要。

黃菊要求，做好今年鐵路工作，全國鐵路系統都要牢固樹立“安全第一”的思想，在鐵路安全形勢相對穩定的情況下，不能有絲毫鬆懈麻痹思想，要進一步落實安全工作責任制，確保鐵路運輸安全暢通；要努力挖掘運輸潛力，千方百計緩解運輸供需矛盾；要按照完善社會主義市場經濟體制的要求，積極穩妥地推進鐵路改革；要重視抓好人才隊伍建設，為加快發展提供人才保障和智力支援；要大力加強和改進服務工作，為廣大旅客貨主提供滿意的服務；要大力弘揚求真務實精神，扎紮實實地推進鐵路新發展。黃菊最後強調，做好２００４年鐵路工作意義重大，任務繁重。在以胡錦濤同志為總書記的黨中央的領導下，全路幹部職工認真踐行“三個代表”重要思想，把力量凝聚到推進鐵路新發展上來，就一定能夠奪取新的勝利，為國民經濟持續快速協調健康發展作出更大的貢獻。（新華網/記者 賀勁松、李江泓）

鐵道部長：中國即將展開新一輪大規模鐵路建設

《中長期中國鐵路網規劃》目標是：到二0二0年，中國鐵路營業里程將達到十萬公里，主要繁忙幹線實現客貨分線，復線率和電氣化率均達到百分之十，運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近國際先進水準。

中國鐵道部部長劉志軍今天在全國鐵路工作會議上説，《中長期鐵路網規劃》的實施，標誌著中國鐵路新一輪大規模建設即將展開。他表示，鐵路部門要以對國家、對人民、對歷史高度負責的精神，要建設一批高品質工程，留下歷史“豐碑”。

根據規劃，鐵路部門將建立省會城市及大中城市間的快速客運通道，以及環渤海地區、長江三角洲地區、珠江三角洲地區三個城際快速客運系統。建設客運專線將達一點二萬公里以上。

此外，以擴大西部路網規模為主，形成西部鐵路網骨架，完善中東部鐵路網結構，提高對地區經濟發展的適應能力。規劃建設新線約一點六萬公里。形成西北、西南進出境國際鐵路通道，西北至華北新通道，西北至西南新通道，新疆至青海、西藏的便捷通道；完善西部地區和東中部鐵路網路。（中新網/記者周音）

中國網綜合消息 2004年2月23日