——1991年11月8日，車臣分子劫持了一架圖-154飛機，機上178名乘客和機組人員都成為人質，飛機被迫改變航線，飛往土耳其首都安卡拉。後來這些人質在格羅茲尼被釋放。這些綁匪都是為巴拉耶夫工作的，後來他們成了車臣戰爭中的主要領導人。

    ——1995年6月14日，車臣叛軍佔領了俄羅斯南部靠近車臣地區的一家醫院，將2000人扣為人質。在這次事件中共有100人慘遭不幸。

    ——1996年1月9日-24日，一支車臣突擊隊在高加索地區的基茲利亞爾和達吉斯坦與車臣的交界地區展開行動，劫持了總共3000名人質。據報道，大約有50-100名人質死亡。

    ——1996年1月16日，一支親車臣的土耳其突擊隊在黑海海岸特拉布宗港口劫持了一艘渡船。這艘渡輪原計劃開往俄羅斯。船上的255人為人質。3天以後綁匪釋放了全部人質。

    ——1996年3月9日，車臣叛軍在土耳其的同情者劫持了從塞普勒斯起飛的飛機，以引起世界對車臣局勢的關注。後來這架飛機在德國慕尼黑降落，劫機犯投降。

    ——1999年9月4日，俄羅斯達吉斯坦地區布音阿克斯科的軍事官員和家屬區發生爆炸，64人喪生。俄羅斯指責車臣叛軍應該對此負責。

    ——1999年9月9日，莫斯科東南一座9層高的公寓樓發生爆炸，造成93人死亡，車臣武裝分子涉嫌參與此案。

    ——1999年9月13日，莫斯科南部一座公寓樓發生爆炸事件，共有至少70人喪生，車臣叛軍涉嫌參與此事。

    ——1999年9月16日，莫斯科南部800公里的伏爾加頓斯克市內一座9層高的公寓樓發生爆炸，大樓遭受嚴重破壞，共有20人遇難。俄羅斯官員稱車臣叛軍製造了此次事件。

    ——2001年3月16日，3名車臣分子劫持了一架從伊斯坦布爾飛往莫斯科的圖-156客機。機上有162名乘客和12名機組人員。綁匪將飛機降落在沙烏地阿拉伯城市麥地那。第二天，在其中的50名人質被釋放後，沙特特種部隊突襲了這架飛機，最後三人死亡。其中包括一名女乘務員、一名綁匪和一個乘客。

    ——2001年4月22日，為抗議俄羅斯在高加索地區的戰爭，約20名親車臣分子闖進位於伊斯坦布爾市中心的瑞士酒店，劫持了那裏的120名人質。12小時後，武裝分子釋放了所有人質並向當局投降。這次綁架事件的領導人後來在一個特赦令中被釋放。據稱，這名土耳其人1996年就曾率領一夥親車臣分子參與了在黑海挾持一艘渡船的行動。

    ——2001年7月31日，兩名持槍男子在俄羅斯南部城市斯塔夫羅波爾劫持了一輛公共汽車並射傷一位地方官員，據俄羅斯媒體透露，車上有41名外國乘客。

    ——2002年5月4日，一夥武裝分子在土耳其伊斯坦布爾的一家旅館內劫持13名人質，抗議俄羅斯軍隊在車臣地區的行動，後來這夥武裝分子繳械投降。(孫玉慶、李新)

    中國日報網站 2002年10月24日