路透社報道，美國主要航空公司對這一決定表示歡迎，因為給飛行員佩戴槍支可能傷害乘客和其他機組人員。馬戈説，很多民航客機配備的便衣空中警員，都帶有武器並受過專業培訓，他們做好了“在關鍵時候犧牲自己”的準備，因此飛行員應該集中精力駕駛飛機，並在緊急情況下用最短時間著陸。

    “9.11”事件後，美國航空公司飛行員工會和部份議員多方遊説，要求允許飛行員攜帶武器以在最後關頭阻止劫機者進入駕駛艙。就在這次聽證會上，這些堅持己見的議員們還多次要求馬戈重新考慮自己的決定，並聲稱將就這個問題要國會“特別立法”，但布希政府已多次表明自己反對這一做法的立場。

    目前，美國交通部正在考慮是否允許機組人員攜帶不致命的麻醉槍。但這個方法的有效性和可靠性依然在研究中。據悉，美國最大的航空公司----聯合航空公司，已經“提前”購買了1300支麻醉槍，並對其手下的9000名飛行員進行必要培訓，其他航空公司也有意效倣這個做法。(高軼軍）

     人民網 2002年5月22日