作為中國第一家國家控股的股份制商業銀行，交行上市的傳聞一直以來引發業界頗多猜測。交通銀行行長殷介炎在參加兩會期間向外界透露，交通銀行爭取在2006年前成功上市，並計劃年內申請發行100億元至2 00億元次級債以充實資本金。

據悉，在交行內部的一次工作會議上，該行有關高層透露將在2005年實現在香港上市。此次，殷介炎的證實只是在時間上給出了交待，關於上市地點及上市方式的選擇，外界尚不得而知。殷介炎的目標是，到2006年，交行的不良資産率下降至５％以下。而年內若能成功發行100億元至200億元次級債，交行的資本充足率將達８％以上。

一些分析師對交行的上市時間持謹慎態度。西南證券金融行業分析師程蘋蘋表示，上市的時間不是銀行本身就能決定的。

“交行的地位也有些尷尬。雖然她有國家作為大股東，但卻享受不了國有商業銀行注資的待遇。雖然相比于股份制銀行的規模大，但機制不靈活，不良資産率高於中小股份制商業銀行。”程蘋蘋認為，發行100億元至200億元次級債，也是沒有辦法的辦法。因為對於尚未上市的銀行，在融資速度上，其他任何方式都比不上次級債。但是，次級債的成本高，而且補充的還是附屬資本。

業內人士指出，今年的次級債規模預計在三四百億。目前已知的是，招行發35億元次級債，浦發發行60億元，華夏發行40億元。在興業首嘗螃蟹後，面對國內有限的融資渠道，各家銀行在次級債的發行上，也將面臨激烈的競爭。

不過，交行上市似乎也不是讓人感覺那麼地蹩腳。據交行北京分行內部人士向記者透露，交行北京分行去年的發展勢頭十分喜人。銀行卡發卡量達到120萬張，也是北京地區惟一一家受銀監會表揚的“雙降”銀行。

（新京報） 2004-03-17