至今，2006年度國際鐵礦石價格談判持續了7個多月。儘管談判的最終結果仍未達成，中國方面的鋼企談判代表寶鋼也一再聲稱談判仍在繼續，但實際上中國方面的被動局面卻越來越明顯，最終將不得不接受鐵礦石漲價19%的幾率也越來越大，剩下的問題僅是談判何時結束。

綜觀此輪鐵礦石談判，儘管中國首次起到主導作用，並且談判水準明顯提高，但基於對市場形勢的把握欠火候，導致錯失最佳時機，將再次交一筆昂貴的學費。這也讓我們進一步深思，除了談判技巧之外，中國是否更應該從源頭上尋找決定鐵礦石談判成敗的最根本的原因，以便為未來的談判鋪平道路呢？

讓我們首先研究一下，此輪鐵礦石漲價後，中國將為此損失多少？2005年度鐵礦石長期合同中粉礦價格為38美元/噸左右，漲價19%意味著每噸漲7.22美元。我國2005年長期合同進口粉礦約1.2億噸，若今年長期合同供應量不變，則今年將比去年多支付8.66億美元。

實際上，談判早期的市場形勢對中國更為有利，當時各大礦山紛紛投鉅資擴建增産，而中國因為宏觀調控對鋼鐵産量增長的預測較為保守。國際上中立市場研究機構對鐵礦石漲幅的預測基本在10%左右。但當時中國方面過高估計了手中的砝碼，堅持鐵礦石價格應該下調，雙方在分歧不能調和時，均不願輕易妥協，致使談判不斷拖延，從而錯失當時談下10%漲幅的機會。隨後的市場形勢逐漸轉向不利於中國談判的方向，各地礦山不再增産，但我國鋼鐵價格和産量的逐漸上漲以及鐵礦石進口量的逐月擴大顯示了鐵礦石需求增長依然迅猛，中國顯然已經失去了爭取較低漲幅的機會，隨著蒂森克虜伯等鋼廠逐個與淡水河谷達成漲價19%的協議，中國鋼廠更加回天無力。這樣算來，如果當時中國把握好市場機會，談下10%的漲幅，在今年長期合同供應量不變的情況下，中國將少支付4.1億美元。

錯誤判斷市場形勢，導致錯失談判良機是今年鐵礦石談判的最大遺憾。進一步分析這一遺憾，不難發現，導致中國錯誤估計市場形勢的其實是中國鋼鐵行業的規模分散、産能過剩等混亂局面給市場帶來的不確定性。

據統計，2005年，在世界鋼産量普遍下降的情況下，我國的鋼産量竟然佔世界總産量的30.87%，比2004年增長24.56%，而僅“十五”期間，我國鋼鐵全行業完成固定資産投資6800億元，是2000年之前中國鋼鐵工業48年總投資的1.3倍，鋼廠無序擴張從而也導致了鐵礦石需求量的大幅增長。

而且中國鋼鐵行業至今仍如散沙一盤，中國最大鋼鐵企業在全國鋼産量中的份額只佔到8％，前10位鋼廠佔比只有35％。中國鋼鐵市場的“搖擺症”之嚴重，是中國難以準確估計市場形勢的最重要原因。

綜上所述，可以説，開啟鐵礦石談判僵局的鑰匙已經交到我們手中，即如何整合鋼鐵行業。（記者王冰凝）