近日從四川省交通廳了解到，中國內河主通道中第一條實施全江渠化開發的河流，總投資達２５４億元的嘉陵江全江渠化工程已經全面啟動並取得初步成效，預計到２０１０年，嘉陵江將成為四川乃至西部的一條新黃金水道。

    嘉陵江起源於陜西，留經陜、甘、川、渝三省一市，在重慶匯入長江，幹流全長７３９公里，是交通部規劃的水運主通道，也是國家戰備航道。嘉陵江的全江渠化上起廣元，下至重慶，約７４０公里河段，將建設１６個梯級，其中四川境內１４個梯級，重慶市境內２個梯級。目前，嘉陵江全江渠化工程已被國家計委列為“十五”綜合交通體系發展重點。同時，該工程也是交通部西部大開發內河航運發展規劃的重點工程。

    據了解，嘉陵江全江渠化後，將變成一條水流平緩、通航拖載量大、安全系數高、運輸成本低、通訊及其他配套設備完善、達到四級通航標準的高等級航道。廣元到重慶的航道里程將比原來縮短５６公里，上水運輸將縮短航行時間４０小時，下水運輸將縮短８小時，千噸級船隊將可從廣元直達上海。嘉陵江的水資源將得到合理的開發和利用，四川境內的１４個梯級總裝機將達到２１０萬千瓦，年均發電９５億千瓦時的水電站，每年將為地方增加稅收４億多元。同時，嘉陵江的渠化開發，將進一步推動長江上游生態屏障建設，在三峽工程及長江中下游地區的防洪安全方面發揮重要作用。

     新華社 2001年11月29日