在我國向中東出口的最大口岸北侖港，每年出口到中東的貨物有15萬標準箱，現在港口情況一切正常，20日晚上有一班馬士基公司的集裝箱起程發往中東。

    據交通部介紹，目前我國共有18艘集裝箱船舶航行在遠東到波斯灣到美國航線，原停靠波斯灣港口的我國船舶將改停其他港口。另外，在中東地區航線上，我國從西非和北海進口原油途徑波斯灣的9艘油輪和每週前往歐洲途徑波斯灣的10艘集裝箱船都將繞航紅海。目前交通部已經發出緊急通告，要求各相關船隻要密切關注美國軍方和海上相關的航行通告，及時終止前往戰爭危險區。

    記者從中國集裝箱控股集團了解到，由於各大船公司普遍上調燃油附加費和中東航線的戰爭附加費，造成貨運成本上升，目前現有了60噸左右的貨物積壓港口。

    業內人士指出，如果戰爭持續4天以上，中東航線的某些港口可能會因此關閉，有關航運公司將調整航線計劃，方案最早將在下週末前做出。

    CCTV《經濟資訊聯播》2003年3月21日