法國北方鋼鐵聯合公司總裁弗蘭希思邁爾近日向媒體透露歐洲三大鋼鐵集團合併的動機時，直言不諱地指出，中國已成為歐洲鋼鐵業的競爭對手。

    邁爾認為，歐洲乃至全球鋼鐵業面臨兩大不利因素，第一是鋼鐵業很難吸引投資者，只能依靠自己的能力，而不是單純依靠市場發展。第二，鋼鐵業是個高度全球化的産業，歐洲的競爭對手不只是西方同行，比如中國就是一個重要的競爭對手，其産品價格的低廉對歐洲就是一個威脅。但歐洲鋼鐵業不能靠降低工人工資來提高競爭力，而必須依靠工業重組。

    邁爾表示，阿爾貝德與北方鋼鐵聯合公司對未來鋼鐵業的發展構想不謀而合，在經濟全球化的大背景下，鋼鐵業急需重組。他説，如果按照目前的狀況發展下去，不光是這一行業，甚至作為材料的鐵都會可能面臨威脅。

    邁爾稱，經濟界與金融市場對鋼鐵行業的興趣越來越小，1902年時，美國鋼鐵公司曾經是全球首家股市資産衝破10億美元的大企業，然而今天這家公司儘管規模早已超過當年，但它的市值還不到10億美元，而且，今天的10億與當年的10億已不可同日而語。

    他説，這種狀況對全球鋼鐵業當然是個警告，如果這個行業不在世界範圍內重振旗鼓，後果就將難以想像，必須從根本上改變目前的狀況。

    邁爾表示，3家公司在合併過程中可能會裁減員工，但規模不會很大，不會像70年代和80年代兩次公司重組時那樣裁減數千人，也不會像目前某些美國公司那樣大批裁員。兩年後，公司將有許多人退休，公司將利用這一機會調整員工人數。

    歐洲3大鋼鐵公司合併計劃目前尚未獲得歐盟委員會批准。邁爾認為“這不會成為問題”。

    國際金融報 2001年02月21日